世界一級基建狂魔

第32章

小縣城的旅館, 空氣裏都彌漫着冷意。

可殷以喬覆上來的體溫，熱得燙心。

“以前我一直覺得，什麽人會傻到為感情違背原則, 浪費時間在研究穿着舉止上。”

殷以喬的聲音在律風耳邊低沉響起。

“後來我發現, 這麽想的我，才是最傻的人。”

他輕笑一聲, 溫熱的觸感貼在律風臉頰。

“每次挑選衣服、袖扣、手表，我都會想，你會不會因為喜歡, 多跟我說上幾句和工作無關的話。可是你這家夥，怎麽總是無動于衷, 只會說‘不錯’‘好看’, 然後告訴我接下來的行程安排。我都以為你心裏全是建築。”

殷以喬絮絮叨叨，輕輕蹭了蹭律風，“誰知道, 你膽子這麽大。”

他的話裏藏着得意，律風聽得愣神。

師兄在律風心裏, 永遠是優雅風度，嚴謹有條的模樣。

律風以為, 成功建築師都有走路自帶男性成熟氣息的魅力，他都不敢多看幾眼, 怕克制不住地出神。

可他還第一次知道，這魅力經過了本人的努力挑剔。

律風耳邊，盡是殷以喬低沉性感的笑聲。

他無比确定，師兄确實醉了。

一向禮貌疏遠的師兄，酒後控制不住暴露真性情。

得意、驕傲、狡黠。

平時隐忍的情緒，都會直白地在這種時候顯露無疑。

他說：“好困啊, 你們院的人來了，你是不是也要回去上班了？”

“嗯。”律風遺憾的輕聲回他。

殷以喬一聲酒氣濃郁的嘆息，“我們回去換個房子怎麽樣？國院附近還有大陽臺的江景房，我都看好了。我們搬過去住好不好？”

律風想到殷以喬公寓冰冷蒼白的塗裝，在冬季透着寒冷。

“好。”

離國院近一點好，住在一起也挺好。

第二天一早，烏雀山大橋項目組駐地舉行總結報告會。

近百名設計師、工程師、監工、施工聚在一起，聽遠道而來的國院領導、建設集團負責人，發表講話。

會場寬敞漏風，吹得衆人無比清醒。

律風憑借着加班訓練出來的強大意志，坐在臺下凝視講臺，忍着頭痛，筆記本胡亂地記着會議要點。

明明喝酒的是殷以喬，他卻像真正酒後傷身的醉鬼一樣，疲倦困難，顯然沒睡夠。

最後難免持筆走神，在筆記本上寫起了行程規劃。

今天開會，明天返程。

回到國院要理一下烏雀山大橋的資料，準備後續高校、設計單位的授課交流，盡快将烏雀山大橋設計與建設的創新理念傳遞到全國。

律風在筆記本上，列出了授課涵蓋的重點，洋洋灑灑的提綱寫了兩大篇。

臺上領導激情念稿，他寫着寫着忽然停筆。

是不是應該在出去授課交流前，跟吳院請個假，搬個家，免得成為一個言而無信的人。

律風認真思考，忽然周圍爆發出激烈的掌聲和歡呼。

“太好了！”

“我就知道有這麽一天！”

“好事啊，好事！”

參會人員都沉浸在難以想象的興奮裏，唯獨律風走神，什麽都沒聽到。

“剛才領導說什麽？”律風低聲問謝宇。

已經眉飛色舞，掌心都拍紅的老設計，聞言差點叫聲。

“什麽？！你居然沒聽到？！”

在他眼裏，律風是難得認真努力好青年，開個會還能寫滿本子的那種。

謝宇詫異瞥了一眼律風的筆記本，上面滿是烏雀山大橋要點重點，和領導報告別無二致。

他完全不能理解地說道：“剛才高總工說，烏雀山大橋已經入圍了國際橋梁傑出獎，國際橋梁協會的評委們，馬上就要來實地考察了！”

國際橋梁傑出獎是國際公認的橋梁界諾貝爾，由國際橋梁協會評選而出。

中國的曲水灣大橋、十行山大橋、宇川特大橋都曾經入圍過，可最後都敗給了橋梁協會評委的最終評判，輸給了德國、英國、荷蘭建造的大橋。

烏雀山大橋入圍，幾乎是毫無疑問的事情。

但是，律風沒有想到，那群傲慢的國際橋梁工程師，竟然會來實地考察？

大家都在高興，只有律風的詫異格格不入。

他仍清楚記得自己守在國際橋梁大會電視機前，看着那場飽含了所有人期望的頒獎會議。

歐洲人嚴謹又充滿儀式感的頒獎活動，會大張旗鼓的邀請所有入圍橋梁的代表，靜坐臺下，等候獎項宣布的歷史時刻。

像奧斯卡頒獎典禮似的，來一場親民又熱鬧的作秀。

中國曾兩次站上這個秀臺，兩次得到了失望的結果。

曲水灣大橋再次入圍的時候，幾乎全球都認為——這必是屬于曲水灣大橋的傑出無疑了。

然而，沒有。

他們頒獎給了德國、頒獎給了英國，最後，将曲水灣大橋那一年的“傑出”頒給了荷蘭。

在所有記者的采訪之中，協會主席遺憾地說道：“國際橋梁的傑出獎，并不是給最高的橋、最大的橋設立的。它是為了鼓勵橋梁的創新以及綠色環保。”

“令人惋惜的是，入圍的橋梁各有千秋，卻只有荷蘭的折疊橋梁結構，保持了河水生态，又給與了最大限度的便利。”

傑出的荷蘭橋，不過是類似倫敦橋一樣的上開懸索橋結構。

存在了一百多年的橋梁結構，既沒有創新可言，更不存在什麽綠色環保結構。

律風與許多等候頒獎結果的人們一樣，在網絡上提出了質疑。

可媒體在狂歡慶祝荷蘭橋獲獎，國際橋梁協會也沒有給出任何的回應。

律風以為自己不會再生氣，想起這件事仍舊怒火中燒，完全沒有什麽入圍國際獎項的榮譽感，

會議結束，吳院并沒有見到興高采烈的律風。

只見到一個眉眼寫滿了“不高興”的年輕人。

“怎麽了？”吳院問，“沒休息好，不舒服？”

律風搖了搖頭，收斂了他外放的情緒。

“想起了別的事情。”

他沒有多說什麽，獎項對于橋梁來說僅僅錦上添花，根本不值得他為之憤怒或者失落。

烏雀山大橋獲不獲獎，都不是他一個設計師能夠決定的事情。

律風沉默，吳贏啓卻有很多事情要安排。

他說：“等忙完這段時間的交流學習，院裏打算給你安排一下新的項目。但是現在，各個橋梁項目都說缺人，都想要你。所以啊，等回了院裏，我把各個項目的資料挑一挑，你自己選。”

國家設計院的工作，向來都是分派制度。

點誰的名字誰就得上，從來沒有讓人挑三揀四的道理。

然而，自從律風設計出了烏雀山大橋，國院的橋梁項目負責人，各個都在打申請打報告，說來說去，一句話——

缺人，我們就想要律風！

理直氣壯，毫不客氣。

要不是吳贏啓攔着了那群迫不及待需要勞動力的家夥，堅持讓律風去了烏雀山大橋，恐怕現在這位有為青年，都還在熬夜畫圖，奔走在橋梁設計的獨木橋上。

吳贏啓格外高興，帶過這麽多設計師，律風省心得令他感慨。

他都忍不住想幫律風謀劃謀劃，給律風最好的安排。

律風聞言，說道：“吳院，下個項目進組前，我能不能……請個年假？”

“能！當然能！”吳院眼睛都亮了，聽過律風申請加班、申請去現場、申請駐地，還第一次聽他說申請假期。

剛答應完，吳贏啓忽然想起什麽，遲疑了一下，“不過，你請的幾號？跟合作單位培訓交流的事情可以叫別人去，但是這次國際橋梁協會的評委來實地考察，我的意思是，讓你去給他們做講解。”

沒有比律風更了解烏雀山大橋，又口語流暢的年輕人。

吳贏啓這個安排，可謂是天丨衣無縫、完美無缺。

然而，律風聽完，眉頭微蹙，“我不去。”

吳贏啓都愣了，“為什麽？”

律風來國院這麽多年，院裏的要求他都是點頭答應圓滿完成，吳贏啓還第一次見他拒絕得這麽果斷直接！

“因為國際橋梁協會評判橋梁的标準随心所欲，根本不存在任何公平客觀，我認為，接待他們實地考察純屬浪費時間。”

律風語氣嚴肅的說完，還認真補充道：“而且我建議，讓他們自行付清食宿交通費用，國院千萬不要當冤大頭。”

他神情正經，用詞嚴重。

把一個國際協會派出的評委，說成了騙吃騙喝騙完的江湖神棍。

吳贏啓一腔困惑變為哭笑不得。

“我聽出來了，是因為曲水灣大橋對不對？”他勾起笑意問道，“你那麽喜歡曲水灣大橋，它卻沒有得到國際橋梁協會的認可，所以不想搭理他們？”

“嗯。”律風無法理解吳贏啓的輕松神情，他至今想起曲水灣大橋沒有獲得傑出獎，心裏都是深刻的厭惡。

西方總是以傲慢的視線看待中國。

他們竟然對曲水灣大橋的精妙設計、獨特專利、人文與建築結合的美感，熟視無睹，認為曲水灣大橋不如一座上開懸索式荷蘭橋。

就足夠律風一輩子拒絕給這個協會好臉色。

可是，吳贏啓顯然比律風平靜許多。

作為曲水灣大橋的設計師，沒人比他更了解所謂的國際地位還有橋梁創新意義。

他說：“國際橋梁協會确實存在着大量擁有偏見的專家、會員，甚至在評委裏，超過半數的人，對中國的認知仍舊停留在類似于印度、朝鮮一樣古老的陳舊觀念裏。”

“因為，我們發展太快了。快到他們還沒來得及認清中國有多少條河流，我們就已經在每一座河上，修建起了國際先進的橋梁。”

他的話，像是批判這些國際專家冥頑不靈。

律風聽起來又覺得他話裏有話。

“既然這樣，吳院為什麽還叫我去接待他們。”

“不是接待，是講解。”吳贏啓一貫嚴肅，此時對待律風卻像對待晚輩一樣溫和，“你了解烏雀山大橋，也了解這些國際橋梁協會的專家，更了解曲水灣大橋。我希望你去做講解，并不是刻意讨好任何評委，求一個獎項，而是幫歐文.史密斯先生一個忙，讓傲慢的橋梁工程師們明白，中國不缺這個獎，中國能建起更好的橋。”

歐文.史密斯的名字，律風見過。

他作為國內著名的外籍專家，常常出沒于中國各大橋梁的建設之中，為橋梁工程提供建議和幫助。

曲水灣大橋在建設過程中，依然少不了他的身影。

“史密斯先生在協會裏擔任了職務？”律風不得不問。

“副主席。”吳贏啓補充道，“而且今年，翁總工剛剛成為了國際橋梁協會的常務委員。”

律風聽到翁承先的名字，詫異溢于言表。

他以為，作為曲水灣大橋的總工程師、設計師，都會和他一樣，對國際橋梁協會的行為表示憤怒。

但是，吳贏啓臉上沒有絲毫勉強，翁總工親自擔任常務更是出乎意料。

吳贏啓完全理解律風的不理解，他目光慈祥的說道：“中國之外的專家，确實對中國存在嚴重的偏見。這種偏見，不是我們做出成績、拿出成果就能輕易改變的，所以，我們無法改變別人，那就要自己主動掌握話語權。”

“有句話叫，打入敵人內部，還有一句話叫，團結一切可以團結的力量。”

吳贏啓說：“我們不是為了改變偏見而對外國人友善，我們是為了結交更多朋友，獲得更多幫助，才更需要在偏見面前，保持我們的氣度，贏得尊重和青睐。”

只要有多一位朋友，狹窄的道路就能變得寬闊。

他們要建的橋梁，既要建在中國大地，也要建在人心上。

國際橋梁協會的考察團來的時候，烏雀山天氣晴朗，灑下了春日柔和的陽光。

山峰翠綠的樹木，慢慢融化了銀頂，呈現出另一種春暖花開的美麗景象。

律風作為講解烏雀山大橋的人，和接待人員一起，等候在烏雀山大橋的觀景臺旁。

那輛載着國際橋梁協會傑出獎評委的大巴車，穩步從山腳開上山頂，車還沒停下，律風就聽到了熟悉的歡呼尖叫。

坐在大巴車上的外國評委，一個個六十七十歲，推開窗戶發出詫異叫喊的模樣，和網絡上打卡的年輕博主、網紅相差無幾。

矜持沒有的。

穩重不可能。

也許只有怕得要死，唯恐自己會出現高原反應、人身事故的專家，才能夠穩穩地坐在椅子上，不去探頭端詳這座偉大的橋。

車行到可以停車位置，打開了大門。

歐文.史密斯頭發銀白，仍是富有活力地率先下車，完全不像個年近七十的老人。

他一落地，就和律風快樂的握手。

“太棒了，這座橋實在是太棒了！”

說完，他還轉頭喊道：“克裏姆！克裏姆先生，快下來對律風先生說說，你現在的感受！”

史密斯的聲音帶着無所顧忌的調侃。

身後一群慢慢下車的評委被他逗笑，立刻模仿他，沖後面喊道：

“克裏姆先生，您後悔嗎？”

“當然是後悔的吧，克裏姆，否則你也不會親自到這裏來了。”

“不對，看看他發白的臉……”一位瘦弱的專家講着口音極重的德式英語，“小夥子，克裏姆可能需要吸氧機、急救車。上帝啊，他這一路上都是後悔來這裏的表情！”

外國人對外國人的嘲笑，那是真心沒有任何委婉含蓄。

一聲聲的笑意，完全将落在後面的克裏姆當成了活躍氣氛的話題。

連律風都好奇，這位傲慢得公開批判烏雀山大橋的專家先生，到底有沒有後悔。

事實上，克裏姆确實後悔。

他後悔鬼迷心竅地加入團隊，來到這裏。

後悔乘坐大巴車沿途以狂飙的速度，奔上海拔2700米！

同伴們都是身體健康，全無高原反應的魔鬼。

還有心情開窗叫嚣，沉浸在過山車一般的興奮中，毫不體面。

而他坐在座位上，感受到車身漂移，重力失衡，差點以為自己會命喪此處，直接去往天堂！

隊伍都走下去差不多了，克裏姆還坐在後排緩不過來。

同伴們見他這樣，紛紛勸道：

“你如果害怕得走不動，也可以等我們游覽回來後，坐車下去。”

“您不舒服嗎？克裏姆先生？我剛剛看到這裏竟然有醫院，要不要去看一看醫生？”

“醫生！快，醫生！我懷疑克裏姆是真的被吓到了——”

“哼。”

克裏姆神态傲慢，被激得站起來下車。

他不後悔，根本不！

他發誓，就算車門外的律風盯着他，他也一定不會回握律風的手，更不會回應什麽親切問候。

可惜，克裏姆走出車廂，律風并沒有如想象一般向他伸手。

而是視線詫異地穿過他，看向了他的身後。

他皺眉回望，發現考察團最後一名評委，慢慢走了出來。

那人戴着一副眼鏡，穿着厚重臃腫的羽絨服，像個文绉绉的學者。

律風見到他那一刻，眼裏完全沒有了克裏姆的影子，只希望身前礙事的家夥趕緊離開，他才好上前一步，去搭把手。

然而，礙事的克裏姆并不懂得謙讓的道路。

律風便徑直掠過他，伸手主動扶了學者的手臂。

在克裏姆驚訝的視線裏，律風用前所未有禮貌的聲音問候道：“翁總工，您好，我是今天的講解員律風。”

“不是講解員，是設計師。”老人推了推眼鏡，就着律風扶他的手，拍了拍律風的肩膀。

老一輩總喜歡用這樣的方式，表達自己心頭的期望和高興。

翁承先站穩了腳步，開心笑着問道：“我還想藏在評委團裏悄悄的看看你，怎麽被你認出來了？”

律風說：“吳院說您成為了國際橋梁協會的常委，我就想着您可能也會過來。”

“原來是老吳通風報信啊。”

翁承先說話，有着與吳贏啓截然不同的歡快腔調。

他沒有律風想象之中的嚴肅、沉默，反而開心笑道：“去年前年我就想來看烏雀山大橋了。這橋設計好，建得好，橋梁結構、空管耗材、施工技術都進行了針對性優化，很有學習和參考的意義。”

“可惜太忙了，這才有機會過來看看。”

翁承先說的是橋，視線卻始終落在律風身上，帶着一種複雜的欣喜。

他說的話，聽在律風耳裏格外舒服。

懂橋、愛橋、鑽研橋的人，即使第一次來到烏雀山大橋，也早就研究過了烏雀山大橋的一切。

而不是像其他人似的，興奮地去看風景，把他這個講解員忘在了一邊。

忘了也是好事。

律風陪着翁承先慢慢往觀景臺邊走，有了和翁總工獨處的機會。

這位主持建造了曲水灣大橋和國內衆多著名橋梁的工程師，一身親和的态度，使律風極容易聯想起老師。

相似的年紀，同樣的健談。

烏雀山大橋景致在前，說出來的卻是橋梁工程相關的話題。

專業得令律風受教。

翁承先建造了律風最喜歡的曲水灣大橋，難得能夠見到本人，他不禁問道：“翁總工最近又在忙什麽？”

國內稀缺的技術骨幹、項目總工，應當是很忙的。

他好像一個崇拜前輩的晚輩，全然沒有窺伺機密的意思，單純出于一種好奇與期待。

期待祖國廣袤大地上，又出現一座橋梁奇跡。

可翁承先竟停下腳步，認真凝視他。

律風升起困惑，不知道自己是不是問了什麽不該問的問題。

沒等他道歉，翁承先就壓低了聲音，“我悄悄告訴你，你不要告訴老吳。”

氣氛忽然變得神秘兮兮，像要講述什麽驚天大秘密。

律風趕緊湊過去，翁承先說道：“南海隧道應該要動工了。”

普通一句話，律風聽得神情震驚。

存在于想象之中的南海隧道，簡直是律風從小聽到大的傳說。

那是一條計劃修建在南海之下的深邃通道，像神話故事裏的一樣，人類可以乘坐火車、汽車在海中穿行。

再也不用等待飛機和渡船了。

如今，神話想象裏日行千裏的坐騎——高鐵、飛機，随處可見。

可那條熱熱鬧鬧計劃了二十多年的隧道，因為各種原因消失了蹤影，連媒體都不再提及這個概念。

只有列舉“絕不可能完成的神話工程”裏，才會出現南海隧道的身影。

律風什麽都沒說，可臉上寫滿不可思議。

如果他面前站的不是翁承先，他一定會說——

既然南海隧道都能動工，那麽地月空間經濟區、天河工程的竣工也不遠了吧？

翁承先見他這樣，立刻低聲問道：“想不想聽我說說隧道規劃？”

“想！”

超級想！

作者有話要說：  各個橋梁項目負責人：我們缺人，我們要律風！

翁承先：來來來律風，我給你講個南海隧道的神話故事。

南海隧道參考的臺灣海峽通道，公路鐵路兩用通道，集橋梁隧道人工島為一體，直連大陸與臺灣，已籌劃23年，還沒動工。

希望早日動工.jpg

天河工程：在大氣邊界層到對流層範圍內存在穩定有序的水汽輸送通道，可将其稱為“天河”，基于大氣空間的跨區域調水模式。

簡單說就是人為控制降雨，跟地月經濟區一樣，都有點中國正在努力實現神話傳說的意思。