第56章 最後的故障分析會（二）
在敬佩之餘，大家又有一點擔心的看着李天峰，擔心李天峰在如何修複漏油的問題搞砸了。
見大家擔心的看着自己，楊仙豐也在看着自己，似乎在等待自己的下一步方案，李天峰微微一笑，胸有成竹的道：“楊總，第二步就是如何修複漏油部位了。”
“嗯。”楊仙豐點一點頭，等待着李天峰繼續說下去，拿出自己的解決方案。
在不少人看來，修複工作非常不簡單，因為大家基本已經知道，漏油的部位在燃燒室機匣的內腔，內腔結構複雜啊，焊槍根本無法進去的，焊槍進不去，怎麽去進行補焊。
難道李天峰有別的方案，不是采用補焊的修複方案，大家期待的看着李天峰，等待着李天峰說下去。
李天峰微微一笑，整理一下自己的思路道：“大家都知道，漏油的部位在燃燒室機匣的內腔部位，我們的焊槍根本就進不去，但我們可以将燃燒室機匣切開一個小窗口，待補焊完成之後，再将這個小口子重新焊上。”
聞言，大家都是一陣驚愕，還有這樣的修複方案，大家都是第一次聽說這樣的方案，開始，大家還以為李天峰準備采用其他方案進行修複呢，沒想到，采用的是這樣大膽的補焊方案。
補焊是肯定的，燃燒室機匣內部的一些零件，包括這些滑油管路都是焊接的，再采用補焊修複再合适不過。
這樣的修補方案，在李天峰的記憶之中，是一個非常成熟的方案，且還有足夠的理論支撐，甚至包括補焊參數，焊接變形參數，變形計算等等理論，因為心中有貨，所以李天峰信心十足。
走到其中一臺燃燒機匣前面，李天峰指着一個位置道，“從這裏切開一個小窗口，我如果估計得沒錯的話，裏面的其中一條滑油管路脫焊了，将滑油管路補焊完成之後，再将這個小窗口補焊上。”
見大家都驚愕的看着自己，李天峰道：“當然，切開窗口的尺寸，具體位置，焊接參數等等，我還要經過詳細計算，等我計算好了之後，再一一告訴大家。”
其中一名白發蒼蒼，看上去年紀比較大的老專家道：“李專家，這樣焊接不會變形？萬一焊接變形影響了距離補焊位置最近的那幾個精密孔，或是軸承安裝座，那整個機匣就廢了。”
李天峰道：“所以說，我還是要經過計算，将各種工藝參數計算出來之後，再嚴格按照工藝操作，這樣就不會引起焊接變形，一切将在可控範圍內。”
楊仙豐也是第一次聽到這樣的方案，也有一點擔心，想了一下之後，決定采取一個比較穩妥的方案，于是，楊仙豐道：“天峰，盡快将各種參數計算出來，編制詳細的工藝操作規程，徐主任，鄧主任，具體的工藝規程編制工作你們來做，天峰進行技術指導。”
“好的，沒有問題。”徐、鄧兩位钣金車間的正副主任一起齊聲道。
想了想，楊仙豐接着道：“我們有幾件報廢的渦槳B燃燒室機匣，先用報廢的機匣試一試，如果沒問題，再在這幾件機匣上實行，确保萬無一失，另外，補焊修複之後，再進行驗證試車。”
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所謂驗證試車，是因為航空發動機采用了一項，或多項新工藝，新設計，甚至是新材料之後，對發動機進行試車，以便驗證這些新工藝，新設計，新材料的可行性。
先用報廢的機匣進行試驗，再補焊正式的燃燒室機匣，最後再進行驗證試車。這樣一來，就比較穩妥了。
大家也紛紛贊同這樣的方案，事情就這樣定下來了。
下午。
李天峰沒有閑着，仔細的計算了各種工藝參數，指導钣金車間編制了詳細的工藝規程，當天下午，還在一件報廢的渦輪機匣上進行了試驗，也就是工藝驗證。
工藝驗證的效果非常好，非常成功，钣金車間的徐主任，鄧主任看李天峰的眼神就明顯不一樣了，心中想道，果然是名副其實，對李天峰的态度更是熱情得不得了。
第二天，正式修複漏油的三幾臺燃燒室機匣。
修複現場，可就熱鬧了，楊仙豐，劉青山，以及大量的技術專家，技術骨幹，大家都來了，圍成一大圈。
操刀的幾位工人師傅，全副武裝，穿着嚴嚴實實的工裝。在李天峰指導下，鉗工師傅在需要開窗的部位仔細的劃線，劃線完成之後，手拿切割機，在李天峰的知道進行切割作業。
切割機金剛砂輪片高速旋轉，發出一陣陣刺耳的聲音，火花飛濺，一個半個巴掌大小的小窗口漸漸的成型，鉗工師傅熟練的切割出這個小窗口，然後将這塊切割下來的半個巴掌大小的高溫合金片放在一邊。
燃燒室機匣是高溫合金钣金件，采用高溫合金零件焊接而成，對這個牌號的高溫合金李天峰比較熟悉，計算出來的參數不會有誤。
這塊切割下來的半個巴掌大小的高溫合金片，等一下還要重新補焊上去，還是焊接在原來的位置。
開了一個半個巴掌大家的小窗口，李天峰拿着一個小手電，順着這個小窗口照了進去，很快就看到了已經脫焊的滑油管路，李天峰道：“大家過來看一看，漏油的故障就在這裏。”
很快，大家就圍了過來，朝着裏面看去，将情況看得清清楚楚。
“真的，脫焊了。”
“是啊，可能當初焊接質量不過關，發動機工作震動，故障就出來了。”
“嗯，也有可能是航海那邊空氣鹽分含量比較高，将這個焊點腐蝕了。”
“看，這裏有一條焊縫有一點開裂，滑油就是從這裏漏出來的。”
大家圍在一起，一邊看，一邊說這自己的見解，大家都是專家或是技術骨幹，一看到這個故障部位，基本也就明白是怎麽一回事了。
楊仙豐，劉青山兩人也過來看了看，然後，兩人對視一眼，點一點頭。
待大家都看完了，鉗工師傅道：“李專家，現在可以做焊接前的打磨和清潔工作了嗎？”
“可以。”李天峰點一點頭。
鉗工師傅早就被李天峰折服了，昨天下午，利用報廢的燃燒室機匣進行工藝驗證的時候，李天峰的表現令這位經驗豐富的鉗工師傅佩服得不行，現在，這位鉗工師傅完全對李天峰言聽計從。
為了保證焊接質量，必須對補焊部位進行焊接前的打磨和清理，鉗工師傅的技術不錯，手工将需要打磨的部分打磨一番，然後又用清潔劑将這個部分清潔的幹幹淨淨。
“丁師傅，可以進行補焊了。”李天峰指揮道。
丁師傅是焊接師傅，對李天峰也非常佩服，得到命令，馬上又認真的确認了補焊參數，确定無誤之後，馬上開始了補焊，補焊很快，因為只要稍微點焊幾下就可以了。
“李專家，脫焊的滑油管路已經補焊好來了，您檢查一下。”丁師傅道，且還用上了尊稱“您”這個字。
李天峰認真的檢查了一下，确定無誤之後，又指導丁師傅開始将這個剛才被切開的半個巴掌大的窗口補焊上，各種工藝參數早就計算好了，且又利用報廢的燃燒機匣進行過技術驗證，丁師傅焊接起來有條不紊。
這個焊接過程稍微長一點，整個焊接過程之中，一片安靜，如果不是因為焊弧的強光，大家肯定會親自看着整個焊接過程的完成。
“李專家，焊接完成了，您再看一看。”
聞言，李天峰快步走過去，認真的看了看，點一點頭，心中也有一點佩服丁師傅的手藝，整個焊縫漂漂亮亮，整整齊齊，這代表着紮實的焊接技藝。
“嗯，不錯，非常不錯。”李天峰滿意的點一點頭，然後道：“再表面熱處理一下，進行應力消除就可以了。”
具體怎麽消除補焊産生的應力，李天峰自然有一套方案，早就指導钣金車間焊接編制了詳細的表面熱處理工藝。
當然，這只是局部表面熱處理，僅僅針對剛才進行補焊過的位置，操作的也是一名經驗豐富的工人。
李天峰自己都有一點羨慕E廠，這個一五期間國家重點建設的軍工企業，雖然目前生産各類航空發動機水平确實不怎樣，但E廠有不少大量熟練的，經驗豐富的工人。
有一些工人，從進廠開始，一直到退休，幾十年的經驗，那技術水平，有時候，李天峰都有一點佩服。
李天峰心中想道，自己的天峰科技責任有限公司也開始初創，怎樣召集起來一批技術熟練的技術工人，是自己将要去解決的一個重要問題。
局部表面熱處理，也就是局部時效加退火，在不影響高溫合金性能的前提下，消除剛才補焊産生的應力。
這個應力必須消除，因為不消除的話，現在可能看不出來什麽，但在以後發動的使用過程之後，這個應力就會慢慢的釋放，時間一久，随着應力釋放，就會引起燃燒機匣的變形。
一旦燃燒機匣發生變形，那就有可能釀成災難性事故，後果不堪設想。
……
注：以上燃燒機匣的修理方案，絕對是真實的，絕對不是貝殼杜撰出來，或是在網上查資料之後想當然的，這套燃燒室機匣漏油的修理方案，貝殼親自參與了整個過程，從方案論證，到工藝驗證，再到正式實行，直到最後的驗證試車都參與了進來。
