第80章 80、殘酷
第80章 80、殘酷
第五賽段結束,吳知眷的總用時是47:24.5，距離前三的位置還是有點遠，第三名目前是43:05.3,差了的可是4分鐘的差距。明眼人都看得出來，這個分站她想要站上領獎臺是不可能的。
這些都是昨天出事故所損失的時間,她能從以5開頭的差距追到了以4開頭,已經是很努力的結果。
只是有些東西并不是單純的“努力”就可以把所有的事情解決。
車隊那邊都不知道要不要把現在的差距如實報給吳知眷知道,還是老隊友們了解她們,說：“沒事,告訴她們吧,她們會知道怎麽做的。”
吳知眷聽到耳機那邊報過來的數據,內心清楚知道差距之後，很明白這個分站她會得到怎樣一個結果。
不得不說，內心肯定是會遺憾的。
這一年一來，她都過得太順風順水了。
在小拉力賽裏面“扮豬吃老虎”和一些不是職業的人比,去環塔和達喀爾比賽，以衆人無法想象的姿态橫空出世，并且還一把拿下了冠軍，這一切都會讓人有點飄飄然。
再怎麽在心裏安慰自己說,不可以驕傲自滿，不可以過于自大，但人類的本性是很難改變，她無法免俗，她并不能毫不含糊地表示：我真的一點都沒飄！我一直都保持着謙虛的心态！
那點小小的傲慢無法避免。
越野拉力賽和房車拉力賽差別很多，甚至是計算時間都不像是WRC那樣可以精準到秒再往後一個小數點,以秒來計算且漫長的賽段可以讓她有足夠的時間從容追上來。
在WRC，一旦出現一丁點的小事故,那就會造成很大的影響。
這是她在WRC裏，至今學到最重要的東西。
着實是有點刻骨銘心。
吳知和吳眷聽完成績之後，坐在車內沉默了好一會，耳機那邊沒有催促她們趕緊去下一個地點。
留下足夠的時間和空間讓她們思考。
吳眷先坐直了身體，說：“走吧，該去下一段路發車點了，不然我們要遲到了，我可不想罰時。”
耳機那邊聽到了傳來的聲音，不由得豎起了耳朵聽着她們的話。
現在這個情況下，就算是罰時也好，不罰時也好，其實并不能太過影響她的總排名和這個分站積分。
但吳眷這麽說話，也就意味着——她沒有放棄這個分站比賽。
不能溝通交流，彼此的想法就共通了。
吳知笑着搭話：“事到如此，先吃飯……不是，先定個小目标，拿一個長賽段的冠軍吧。”
“如果就這樣平平淡淡簡簡單單地結束，也太遜了。”
吳知眷清楚知道，雖然領獎臺她是上不了，這個分站賽的積分是不多了。
可也不能夠讓人看輕，絕對不能讓別人覺得她是實力真的差到沒邊才上不了領獎臺。
耳機那邊聽到這邊算得上“大言不慚”的話，也是露出了一個小小的笑容。
吳知啓動車輛，在規定的時間抵達了發車點。
耳機那邊傳來祝她們好運的聲音。
吳知把車開到了起跑線前，伸出右手給吳眷，吳眷把手搭過去，緊緊握住雙手。
直到屏幕上的數字開始倒數，兩人的手才分開。
“準備，倒數，3，2，1，走！”
車輛一發車，就是全油，變速箱随着吳知不斷推動拉杆發出聲響，速度從0直接升到120，來到一個彎道前才稍微收一收油，一出彎，再次升擋加速。
從一開始，就不留餘力。
昨天跑過這個賽道，已經很清楚這條賽道的特點。
盡管因為今天天氣變暖和有點變化，大體特點還是不變的。
對她來說是更舒服的賽段，而且這條賽段是前冰後砂，需要輪胎抓地力的時候胎釘還沒磨損，最後沖刺的是砂石路，正是可以好好發揮的時候。
一會還可以換胎，她就不打算有任何的收斂了。
她想要贏，想要漂亮的勝利。
吳知開始入神，總覺得聽着吳眷的聲音，眼前完美模拟出賽道到底是長什麽模樣。
她仿佛和這條路，和這輛車發生了融合，一切都是那麽地舒服。
不到21公裏的路，是那麽短。
她感覺自己好像還沒體會完畢這股冥冥中的契合，終點已經近在眼前了。
在車輛通過最後的計時點時，屏幕上屬于她們的成績直接定格。-
+20.3。
這是和一組的人的成績對比，比全場第一（也就是一組第一）的成績慢了20秒多一點，也就是賽段成績是10:14.0。
車隊的人看到這個成績，已經全部都跳了起來：“可以！”
一組和二組之間的馬力差距在長一點直一點的賽道會造成一條不可逾越的天塹。
可是她的成績把這道天塹縮小了許多。
畢竟一組目前最後的那一個，和第一名差別是13秒。
20秒的差距說明吳知已經把車子的所有性能都壓榨出來，且還把自己壓榨到極限。
這一段路跑得毫無瑕疵，令人特別舒服。
也為她帶來了瑞典長賽段的第一個冠軍。
車隊的人實在是為她們，也為自己高興，無論最後如何，加上這個冠軍，拿了兩段路的冠軍，已經很不錯了。自己的努力也沒有白費。
起碼對車隊經理和贊助商都有得交差了好吧。
老紫娟車隊的人，看着屏幕中吳知和吳眷交握的雙手，看到吳知對着鏡頭說：“我感覺我開始找到了節奏了，雖然昨天遭遇了那麽沮喪的事情，今天總算是拿到個還不錯的成績。”
看着她眼裏的光，就知道事情還遠遠沒結束。
他們太了解吳知和吳眷了，她們并不會就這樣滿足。
他們的猜測果然成真了。
終于來到了第三個賽段，今天上午最後一個賽段，也是昨天遭遇了滑鐵盧的那個賽段。
吳知上演了一出“複仇”戲碼，對誰複仇？或許是自己吧。
昨天晚上說實話，并沒能一躺在床上就直接睡過去，對外保持着樂觀心态，晚上閉上眼睛，腦子裏想到的都是失控的片段。
在心裏仿佛地咀嚼思考最後一段路的情景，不停地回憶再回憶。
有人會因為失誤而恐懼，吳知眷學會的是在“恐懼”中找到她的精神食糧，絕不可能退縮。
來到賽道上，同樣不會退縮。
她反而開得比先前更猛了，仿佛已經抛棄了輪胎那樣，沒再考慮輪胎政策。
吳知眷想得也很簡單，昨天跑過第四賽段，知道今天下午在第八賽段面臨什麽。
第八賽段不需要釘胎，那不如在這裏把輪胎用光吧！
激進，也确實是她能做出來的事情。
屏幕上的畫面不停變化，通過一個個計時點能夠實時看到她的成績。
不能夠報給吳知和吳眷知道，他們心裏都是有譜的。
有戲，如果穩住這個賽段肯定也有戲！
正因為如此，看到53號賽車的速度如此之快，又看到路程過半，要進入昨天那個出錯發後半段，全部人不得不緊張起來。
第一個回頭彎，順利通過。
第二個回頭彎，也順利通過。
第三個回頭彎，就是昨天那個出錯的彎道。
他們屏氣凝神，緊張地看着直播畫面。
或者要描述過彎的情況，需要用數十個字才能寫出來，但出現在眼前，只需要短短數秒。
一個手剎，方向盤反打，車頭出彎，再次給速。
那個在昨天耽擱了如此之久的彎道，僅需要幾秒鐘就從眼前消失。
吳眷好像聽到了耳機那邊傳來的聲音，可那是錯覺，因為現在對方的麥克風沒有連接。
她在過彎的時候簡單地擡了一下頭，看到了昨天遭遇滑鐵盧的地方。
上面還有被車輛壓過的痕跡。
看罷，低頭，失敗的昨日被甩在腦後，更重要的是如今。-
最讓人擔憂的彎道結束，後面的路段比昨天快許多，昨天後面懸挂出了點問題，今天一切都好起來了。
53號賽車快得如同一陣風，卷着風雪和沙子沖到了終點線。
+19.7。
總用時9:02.8。
更快了。
和一組的差距也更短了。
她以拉開同組人10秒的完美優勢，再次拿到一個賽段的冠軍。-
這是值得開心的事情。
對于這支沒改造之前的意大利車隊的成員來說，他們确實是開心的。
而老紫娟車隊的人和他們的想法很不一樣。
他們很想笑。
這個笑裏面蘊含了很多的味道：開心？欣慰？有趣？痛苦？或者是苦中作樂？
太多了，內心想的事情太複雜，以至于找不到合适的表情，反而凝固成一個笑容。
賽程不同，賽制不同，類型不同，地點不同，老紫娟車隊的人還是看出了特別有既視感的地方。
拉遠了看整段比賽，真的和在達喀爾的經歷太類似了。
聞燕把掉落在眼前的發絲捋到耳後，笑罷後帶着複雜的味道感慨：“這不愧是她們啊，每次都是這樣、都是這樣。”
往好的方面說，這叫做慢熱。
往壞的方面說，這叫做亡羊補牢。
每次都是前面犯錯了，後面可勁地追，又偏偏的，還真的會被追上去。
你能說什麽呢？只能說這就是天才的一些缺點吧。
這兩個賽段下來，看着優勢很大，其實追上的也不過是二十秒不到，在這四分多鐘差距裏面，根本不會造成什麽動搖。
只是這種成績更加讓旁人不甘和意難平。
如果不是……如果沒有……那就……
這種句式在不同的人的腦子裏冒出來，在他們的嘴裏說出來，全都是充滿了深深的遺憾。
只可惜世界上沒有那麽多如果。
這些觀衆們，也只能眼看着吳知和吳眷，在兩天八個賽段裏，拿下第四，第六，第七，第八共四個賽段的冠軍，卻還是無望登上領獎臺，內心充滿了各種崩潰。
啊啊啊，這就是體育競技的殘酷之處嗎！
