第67章 67、喜悅（抓蟲）
第67章 67、喜悅（抓蟲）
紫娟車隊在今天的主角回來時“不管不問”,以至于帶來了現在幾乎擠不進人群的麻煩。
但這或許并不能怪車隊的其他人不管不問不是嗎？
因為當時隊友們都把心思放在了賽恩斯身上了。
今天紫娟車隊的全部人都來到了終點線，等着迎接吳知眷的沖線回歸。
這個是本意來着。
結果沒想到看比賽情況是越看越入神然後就把吳知眷給遺忘了。
今天第一個沖線的是阿提亞，用時也是他最短,全程用時1小時17分30秒。
吳知眷第二個沖線，用時1小時18分48秒。
比阿提亞要慢,但不重要,重要的是這位理論上還能奪冠的阿提亞整體用時比吳知眷要多,一個競争對手可以排除了。
另外一名也是理論上可以奪冠的彼得漢塞爾目前的總用時也已經比吳知眷的總用時要多,那麽剩下的競争對手就只有一個人。
賽恩斯。
全部人都屏氣看着代表着賽恩斯的那一串用時數。
只要他的用時超過1小時14分,那累計用時就會比吳知眷的要慢,象征着最終的冠軍落到了吳知眷身上。
1小時12分,13分，14分！
他還沒有沖線！雖然距離終點已經不遠了，但是他此刻還沒有沖線就夠了！
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賽恩斯的總用時超過落到第二名了！
冠軍是他們的！
他們全部人頓時狂呼起來，也不管旁邊的是誰,完全失去了理智和旁邊的人抱在一起進行着慶祝。
這個即興的慶祝維持了大概幾分鐘吧，等反應過來賽恩斯都已經沖線了，他們還只顧着自己慶祝，把主角落下的時候已經晚了。
反應過來後沖到終點線附近找到那輛熟悉的白紫色賽車,車子沒看到，因為車輛被淹沒了。
但是找人肯定是找到的。圍着人最多的那裏肯定就是。
有工作人員，有媒體記者，全都是想要先抓住和這位奇跡般奪得冠軍的車手見第一面的機會。
多麽有話題性，多麽有故事性，多麽奇跡般的經歷啊。
一個首次參加達喀爾的選手,一個已經年僅26歲的女性車手，一個接觸拉力才一年多的新人,居然就這麽過關斬将，一路地橫沖直撞，為達喀爾送上了最具有熱度的話題。
誰不想和她們親自接觸一下呢。
在這裏面對媒體最敏感的王鶴是最快反應過來的，他鼓起勇氣沖進人群，嘴上不停地用英文說着讓一下，十分艱難地擠進了人群中，他身上的白紫色隊服不得不說為他擠進來出了一份力，起碼看到衣服意識到是紫娟車隊的人，多多少少給讓了一下，不然他可能是真的進不去。
王鶴擠到了駕駛座窗邊，先給裏面的人報喜。
下一句話就是：“先別高興，擺脫掉這群人再說。”
說是擺脫，其實她們也不可能離開這裏，因為接下來還有收車儀式以及達喀爾的采訪。
目的就是讓她們回到了自己車隊的包圍圈中，好歹可以擋一擋其他不懷好意的人。
吳知點了點頭，并沒有直接下去，而是先把頭扭向了隔壁，張開手抱住了吳眷。
“聽到沒！冠軍！是冠軍！”
“聽到了聽到了。”吳眷回抱她，拍了拍她的背部。
這短暫的擁抱算是宣洩了內心的興奮，人冷靜不少，終于下車，一路說着讓讓，小心推開衆人，終于看到了在不遠處等候的其他車隊成員。
他們在為她們鼓掌，看到黎工的眼眶紅紅的，感覺他像是哭過了。
這裏面明面上對達喀爾執念最深的是黎工，他當初的夢想是能來達喀爾就很好了，沒想到計劃是真比不上變化，最後達成的結果比原來的夢想好上了一百倍不止，好得像是個夢。
吳知和吳眷潇灑地走到了衆人面前，就近抱住了聞燕，衆人團團圍了上來抱成一團。
其實那麽多人抱在一起的味道并不好聞，有機油味，有燃油味，有沙特太過幹燥抹了一坨護膚品的香味，有汗水味，有去汗噴霧的味道。
不同的味道全部都混在一起。
但誰又會在意呢？
黎工本來就已經眼眶紅紅的，現在又是忍不住流下眼淚，吳知眷被感染其實也有點憋不住，但是她一擡頭就看到旁邊一直跟蹤拍攝的攝像機把這一幕拍了下來。
于是原本的淚意轉換成笑意。
“壞了，黎工你的黑歷史要留存下來了。”
豆豆從口袋裏面掏出了一包紙巾：“師父你給擦擦吧，我是真沒想到這裏幾個人居然是你最先哭的。”
黎工咳了幾聲，抽了一張紙巾出來把眼睛插了一下，努力平複情緒。
只是空氣中的氣氛瞬間變得特別的诙諧。
黎國利是這裏年齡最大的那一個，誰能想到呢。
豆豆松開了手拿紙巾之後，其他人也放開了手臂，各自散開了些，情緒終于是鎮靜了不少，嘴上的笑意是肯定止不住就是了。
還有人在陸續地沖線，名次或許是已經沒有了，完賽依然是要做到的。
12天，12個賽段，歷時四十多個小時的比拼，終于來到了終點，每個人都是征服了今年達喀爾的勇者，都值得敬佩。
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紫娟車隊的人站在一塊，确實是起到了“威懾”的作用，一些不怎麽必要的媒體果然沒辦法找上來。
可以拒絕其他的媒體，卻不能拒絕達喀爾的媒體。
達喀爾專欄采訪的人員彼此已經很熟，自從第一次拿到賽段冠軍之後，差不多每個賽段都要“take”一下。
今天也不例外。
看到對方過來，吳眷就拍了一把吳知讓她過去。
吳知沖着那個記者揮了揮手，然後一個回頭，手臂環在了吳眷的脖子上，往外拖：“這都最後一場了，你不許走，一起來。”
“這明明還是找你呢，你拖我幹嘛，別拖！我要被你勒死了！”吳眷直翻白眼。
“我們是同一個人，這份榮譽也是你的榮譽，都最後一次采訪了，不許走。”
吳眷妥協了：“行行行，你先放開我吧！”
吳知松了手，吳眷把被弄得有點亂的頭發扒拉一下，努力讓自己的頭發看起來好上鏡一些。
以313號戰友作為背景板，吳知站在了駕駛座旁邊，對記者說：“我姐妹也一塊過來沒問題吧？”
果不其然，沒有問題。
雖然采訪的時候都是采訪車手，領航員一般不出鏡，但也沒有不能出鏡的規定。
說不定他們其實更想看到一塊出現呢，一加一加起來的話題度可比二大。
冠軍采訪慣例還是那些話，恭喜奪冠，今年比賽的感想，對于未來展望之類的，其實來來去去都說過很多次。吳知基本把話術背了下來，脫口而出不帶卡殼的。
直到提到了身邊多出來的吳眷時，采訪才有一點不同的話題。
吳知攬着吳眷的肩膀說道：“她肯定是我最強的後盾，比賽之中我們跑錯路的次數十分少，為我們的總共用時節約了太多的時間，這是我們能夠拿到冠軍的其中一個很重要的原因。我能夠在比賽中堅持下來很大程度上是有她和我一塊肩負，我情緒不好的時候是她來支撐我。我獲得的這個冠軍她絕對不可或缺。”
吳眷小聲吐槽：“好肉麻的話。”
“喂。”
說是這麽說，等輪到她發話的時候，她說道：“我知道我和其他人搭檔不一定能夠拿到如此亮眼的成績，我們彼此擁有着足夠的默契才能創造奇跡*。我知道她一直是個很好的車手，我從來不會後悔我做領航員這個角色。”
其他人不是一直在糾結吳眷會不會因為榮譽都是車手吳知獲得，自己哪天就跳反嗎，現在直接說明讓人吃顆定心丸。
如果還是不信就沒辦法了，就讓他們抱着哪天會決裂的想法到最後吧，畢竟他們不知道真相。
吳知：“……你不能因為覺得我說的話太肉麻，而說一樣肉麻的話啊，我雞皮疙瘩都掉了一地。”
“你再說那我走。”采訪你自己繼續幹吧。
“哎呦我錯了我錯了。”
接下來的采訪沒有持續太久就結束了，剪成專訪估計也就幾分鐘，不會放太多的內容的，自然不會問那麽多。
結束采訪回去，隊內人員已經全部冷靜下來，起碼明面上冷靜下來。
不會再挂着那種傻兮兮的笑容，而是再開始把自己今天落下沒有處理的事情給處理一下。
畢竟比賽結束了，他們也該把東西打包收拾一下，看看接下來的行程安排。
據聞燕所說的，他們不會立馬就回國，車隊經理可是同意了他們接下來留在沙特度個假好好休息一下。
那麽好的老板真的不多見了！
度假什麽的是後面的事情，現在是需要把前期的工作搞定。
哦，還有吳知要的湯。
這都奪了冠了，怎麽着都要把湯給弄過來吧！
大功臣今晚不喝酒！喝湯！
今天賽程很短，中午時其餘車輛已經全部回來，工作人員開始準備安裝收車臺。
正式收車，頒發完賽獎牌，那麽這場達喀爾比賽對于絕大多數人員來說已經畫上了一個句號，只剩下那些前三的還得等個晚上的頒獎儀式。
在等待收車的期間，那些認識吳知和吳眷的人不少性格開朗一點的都過來和吳知眷打招呼，人來人往，吳知眷都好久沒見過這種場面了。
或許還得追溯到自己爸媽沒離婚時，一堆人來拜年的時候才有這個大場面吧。
曹常林不用說，肯定會來道喜。
他今年總排名進前十了，放在以前肯定是刷新中國紀錄，代表中國速度之類的宣傳典範，今年不知道該說幸運還是不幸運，他今年是發揮最好的一年，結果來了個可怕的後浪把他給拍死了。-
值得高興的事情是，他們真的有車手創造了一個引人注目，且很難被打破的紀錄，讓他不得不佩服這個比自己小太多的姐妹搭檔。
而一同過來的林引蘭看着吳知吳眷十分可惜遺憾地嘆氣，用“求而不得”的目光看着她們，實在是瘆得慌。
林引蘭說：“好可惜，當初你們沒來我們車隊實在是太可惜了，哎！”
估摸着好多好多年過去之後，林引蘭回想起她沒能簽下吳知和吳眷，依然會悔得拍大腿吧……
現實中熱鬧，網絡上也很熱鬧。
在她确定奪冠之後，即使還沒收車，還沒頒獎，還沒去開一開香槟，各種通稿就已經到處發出，熱搜都霸占了好一段時間。
諸如《創造歷史，中國車手登頂達喀爾拉力賽冠軍！》，《見證中國速度，吳知吳眷姐妹組合勇奪達喀爾拉力賽冠軍》，《速度與激情，祝賀車手吳知和領航員吳眷在達喀爾拉力賽中奪得冠軍，書寫中國賽車新篇章》之類的詞條在大小官博出現。
這是值得宣傳的大喜事，就算是國內的汽協不去做宣傳，吳知眷簽下來的贊助商們也會去努力宣傳。
宣傳出去賺回來的可是平時很難得到的流量啊！
至于那些拉力圈子的，賽車圈子的人更不用說了，他們興奮過頭的表現實在到了會讓人有點懷疑他們精神狀态的程度。
至于吳知眷進去了的那個拉力微信群早就已經炸了，吳知眷還沒空點進去看看情況而已。
無論是誰，都不會想到今天這一幕的。
在半年前把吳知和吳眷拉進去群裏面的人，看到她們的人當時想的也是他們拉力圈子終于有了強大的新鮮血液加入，有個可以代表他們中國頂尖實力的車手出現了，他們拉力圈子好像有一點點要“複蘇”了。
沒想到這不僅僅是複蘇，而是直接打了一支腎上腺素，來了一個瞬間炸起。
媽呀，這實在是太過刺激了吧！
這豈能不發瘋？這豈能不興奮？
這仿佛圓夢一般的感覺誰能夠完全淡定得下來呢？
互聯網的熱鬧暫時沒能影響到吳知眷。
下午時分，排着隊把車開到了搭建好的收車臺上面收車，賽事總監手裏拿着兩枚完賽的獎牌給她們挂上，對于這個冠軍，賽事總監臉上也是笑呵呵的，用帶着口音的英語祝賀她們奪冠，創造了別人創造不了的歷史。
獎牌發完，就是全體合影環節。
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吳眷從車裏面拿出了國旗，爬到了車上。
兩人坐下，坐在擋風玻璃上，将五星紅旗展開，隊友們圍着313號賽車或站或蹲。
和其他那些龐大的車隊相比，這八個人是多麽少啊。
偏偏就是他們擊敗了那麽多人，奪得了冠軍。是多麽不合理的事情啊，可事情就是發生了。
相機咔嚓一下，就把八人一車一紅旗的畫面拍攝下來，記錄這個值得懷念的今天，記錄吳知眷獲得的第一個有影響力的賽事冠軍。
而這個冠軍，絕不會是最後一個冠軍，它僅僅是把吳知和吳眷在國際亮相的第一步罷了。
