小畫家今天也哄你吃藥

第30章 （二合一） 極光

北緯66度33， 羅瓦涅米，聖誕老人村。

那裏是從10月開始就會下雪的地方。

并且，正在經歷長達一個月的極夜。

那天晚上在酒店的天臺， 景燃哭了挺久的。景燃哭的時候沒什麽動靜，只流眼淚。他就抱着燕歲，把燕歲的連帽衫哭濕了一大半。

夜色如墨，燕歲沒有看他，只是擁着他。

要說找個地方過聖誕， 還有哪裏比羅瓦涅米更合适？

所以布朗太太問他， 在羅瓦涅米有個客人想要定制一幅極光圖的時候， 燕歲毫不猶豫地答應了。

飛機在芬蘭首都赫爾辛基降落， 原本在機場停留1小時後轉機繼續前往羅瓦涅米，可降落後方才15分鐘，赫爾辛基驟降暴雪，航班不得不延誤。

兩個人在機場逛了逛，聖誕将近， 游客很多。大家三五成群， 有些是全家旅游，老人孩子都在身邊， 有些是新婚夫妻來芬蘭看極光，因為他們拿着追逐極光的宣傳單。

機場商店裏， 紅紅綠綠的燈串纏在貨架上，店員穿聖誕老人毛絨的衣服，音響裏唱着“Jingle bells”， 一切都非常融洽又和諧。

除了外面的雪。它幾乎是踩着歌曲的節奏在加快速度。

倆人站在落地窗前一籌莫展， 燕歲說：“我去問問大概要延誤到幾點吧。”

景燃嗯了聲， 他感覺這雪不僅停不下來， 而且很有可能越下越大。

果然，燕歲問完地勤人員回來，說：“可能要到明天晚上，因為現在是暴雪了。”

景燃點點頭，“那我們繼續等嗎？”

燕歲不解，“不然呢？”

景燃：“租個車開過去？有個租車行在外面。”

從赫爾辛基到羅瓦涅米有800多公裏，正常駕車10個小時左右。

此時在人類社會規劃裏的時間是早上十點半，雖然是極夜，但芬蘭并不是完全沒有光線。

極夜的定義是“太陽不會出現在地平線以上”，但太陽的光亮依然會被雲層反射，繼而讓這片土地是昏暗的，而不是黑暗的。

燕歲看看大雪，再看看景燃。

景燃以為他怕了，畢竟視線不好，又是暴風雪。

結果燕歲說：“真的嗎？你不害怕嗎？”

景燃：“我昆侖天路拿賽段冠軍的人，怕你這個？”

燕歲搖頭，“我是說，我開，你害怕嗎？”

燕歲加重了“我開”兩個字，強調主駕駛的風險。

“哦……”景燃稍作思索，“不怕，不是不怕死，是不怕死在你手上。”

“嘁，看不起誰。”

兩個人拉上行李，在衆人不解但敬佩的視線中，走向機場的出口方向。

走出航站樓的第一步，風雪像沙塵暴，雪花在風裏恣意舞蹈，燕歲下意識擡手去擋，随後肩膀被景燃摟住，耳邊嗚嗚的風聲，還裹挾着景燃的一句話。

“眼睛閉上跟我走。”

燕歲把眼睛閉上了。

這種在沒有視野的情況下完全信賴另一個人的感覺，不得不說，很奇妙。

好像什麽都不用怕。

租車行的老板看上去五十來歲，非常大的塊頭，大胡子很有維京人的感覺。

兩個人都不會說芬蘭語，芬蘭語的語系在歐洲是獨特的烏拉爾語系。也就是說，用英文帶着比劃已經行不通了，只能用翻譯軟件。

然而當老板搞明白他們要租車開去羅瓦涅米之後，老板連連擺手拒絕。

因為太危險了，這樣的天氣很容易陷車不說，北極圈的濕度低，雪非常疏松，所以在狂風暴雪裏，車很容易嗆雪而熄火，就像過河涉水一樣。

當然了，操作得當的話，駕駛員可以再讓車把融水嗆出來。

不過租車行老板并不信任他們，老板奉勸他們安全第一，找個地方等雪停了再走。

燕歲有些失落，立刻低頭在手機上打字，大意是他沒問題，路上的一切意外他都願意自己承擔。然而這租車行的門簾漏風，凍的他手指頭好幾次按錯了鍵，只得删掉重打。

景燃呢，在包裏翻找了一通，上前一步，遞了個東西給老板。

那老板眉毛一揚。

燕歲問，“什麽東西？”

景燃答，“國際賽照。”

老板的表情在說：賽車手啊，那沒事了。

他們成功租到了車行裏最好的車，一輛牧馬人限量版叢林英雄。

這輛車通身是亞馬遜叢林綠色漆，車身銀色的“Recon”徽章和紅色的“Jeep”。老板把車開到門口，然後鑰匙抛給景燃，呼嘯着宛如山谷狼嚎的暴雪之中，老板對他們做了個維京戰吼的動作。

景燃舉拳頭示意了一下，等到老板轉身進去店裏，才讓燕歲上了主駕駛。

“那是什麽？他為什麽雙手舉過頭頂拍了一下手？”燕歲調整了一下座椅和兩邊後視鏡，然後拉下安全帶。

“維京戰吼。”景燃說，“在冰島，維京人并不是北歐海盜，他們的翻譯是’海灣中的人‘，就是依靠大海生活的人，那個維京戰吼并不只是舉過頭頂拍手，還要喊一句’Ahu‘。”

燕歲常常地“哦——”了一聲，他設置好導航，挂擋出發，“你去過冰島嗎？”

“倒沒有，但我看過冰島的國家隊踢世界杯。”景燃笑笑，“那年他們爆了個大冷門，和阿根廷踢了個一比一。”

“嗯？”燕歲不明白。

“阿根廷，梅西那個隊。”景燃提醒他。

“靠。”燕歲懂了，說到梅西，不看世界杯的也都懂了，“冰島全國才33萬人口，足球隊居然能逼平梅西那個隊？！”

景燃一笑，“沒想到吧，比黑八奇跡還奇跡。”

說完，自己稍稍有些動容。

燕歲也沒有接話。

奇跡啊。

這輛亞馬遜綠林配色的叢林英雄行駛在白茫茫的天地之間，車燈光柱中紛亂的雪花，幾乎只能用兩旁的路燈來判定他們确實是開在公路上。

冰島能逼平阿根廷，丹拂掘金隊能無情蓋帽西雅圖超音速。

所以這世界上的一切都是在無差別降臨，奇跡也是。

燕歲笑了笑，“然後呢？”

“然後冰島那個足球隊，在綠茵場，帶着全場球迷一起，雙臂平展，跟着維京人血統裏的節奏，雙手在頭頂擊掌，維京戰吼，那個畫面非常震撼。”

車速并不是非常慢，景燃說要相信叢林英雄的性能，4缸發動機能給到266匹的馬力，相比較8缸的法拉利California輸出動力是460匹，縱向對比下來，作為一輛SUV已經相當優秀了。

“其實也沒那麽難開。”燕歲說。

“是你有天賦，我說一遍你就懂了。”景燃笑笑。

牧馬人本來就是越野胎，紋路深，抓地力強，而且車身底盤足夠高。高緯度地區的積雪大致一樣，芬蘭如此，漠河也是如此。

羅瓦涅米幾乎在赫爾辛基的正北方，800多公裏的車程，這條路看起來頗有些瑪依塔斯百裏風區的樣子，燕歲專注地開車，景燃時不時給出一些駕駛建議。

不是“你就應該一腳油門讓他吃你尾氣”的那種駕駛建議，而是領航員式的駕駛建議。

景燃：“前面100米路況還不錯，給點油。”

這得益于風大，風足夠大，大到把路面的雪吹到旁邊去，露出下方的凍雪，牧馬人又有比較優秀的牽引力控制，讓車輛在雪地裏也不會打滑。所以景燃判斷可以給油提速。

很快，等車開上了E75高速後，一切都明朗了，已經在鏟雪了。

上了高速後，車明顯多了起來，燕歲開得很平穩。

“這車挺好開的。”燕歲說。

“嗯。”景燃點頭，“車夠穩，而且動力平滑，你開過最難開的是什麽車？”

燕歲想了想，“勞斯萊斯。”

景燃扭頭，“勞斯萊斯難開嗎？”

“不好開，紅綠燈不退個兩把都掉不了頭。”燕歲說。

“唉——那不買了。”景燃笑道。

燕歲噗嗤跟着笑，“但是呢，勞斯萊斯開在路上吧，大家都會禮讓一下，就，不會堵車。”

景燃勾着唇角，“是嗎，那還是整一輛吧。幻影還是魅影？還是穩重點古斯特就夠了？”

“哇你二十三歲開古斯特是不是略顯老成啊？”

“那肯定是給哥哥開啊，哥哥多成熟。”景燃一點即透。

後來雪實在是絲毫不給外鄉人顏面，極光旺季、旅游旺季，北極圈的雪也想在世界人民面前好好表演一番，給大家下個不眠不休。

有的車幹脆停在應急車道，等雪被鏟掉之後再繼續開，有的車慢慢挪着向前，那車速可能就只比怠速快一點點。

雖然時間才剛剛下午一點多，但天是全黑的，不透光的那種黑，說是淩晨一點也完全沒有不妥。

接着，前方車流漸緩，他們距離羅瓦涅米還有600多公裏，燕歲覺得自己的體力還不錯，精神狀态也很好，還能繼續開。

但景燃觀察了片刻，“好像是前面出事故了。”

“喔……”燕歲悵然，“地太滑了。”

景燃先嗯了下，“地确實滑，但其實雪天開車，路滑是最不重要的因素，因為你滑、別人也滑，現在的量産車車身重量其實相差不太懸殊，大家在雪地的制動距離都差不多，所以可以說大家一樣滑。”

燕歲就此思考了一下，“好像是哦，那照你這麽說，不應該出事故啊。”

“雪地開車的重要因素其實是啓動和制動，次要因素是方向。”景燃說着，“收油，前車可能要停了，別踩剎，我幫你扶一下方向盤，你手別拿開，準備手剎。”

“好。”

像景燃這樣輔助打方向的舉動是正确的，就是事先跟駕駛員打招呼。

人類有趨利避害的本能，尤其在駕駛過程中如果有人來摸方向盤，絕大部分人會條件反射地下意識受驚。這是物種刻在DNA裏的自我保護，就算來摸方向盤的是自己親爸親媽，人都會先驚一下。

所以景燃等到燕歲做好準備，此時前車在距離他們約莫150米的地方徹底停下并且打開雙閃，就是警告後車減速。

但燕歲很明顯地感覺到牧馬人有些不受控制，比如他輕點剎車但無事發生。

“制動遲緩了是吧，這是正常的，你知道線性剎車嗎。”景燃指導他，并扶着方向盤配合他的剎車，“輕點一下然後腳尖收回來，再深踩一點兒，然後收剎車，現在，再踩，每次都比上次更深一點。”

有點糟糕的話術。

但燕歲沒有分心。

主要是不好好聽指揮的話，一會兒可能會追尾。

“很好，起手剎。”景燃說。

在雪地制動，如果是景燃從前的賽車，他會根據路面結凍的程度，在制動的時候做預判性控車。

因為車輛打滑乃至轉圈的根本原因是轉向，讓一輛車在凍雪上按照自己的期望滑行，就是控車。

在這位漠河站冠軍車手的指導下，牧馬人叢林英雄穩穩地停在距離前車兩米的地方。

這一停，就是二十分鐘。

前後車裏先後有人下來了，大家往前走，想看看發生了什麽。

接着有人從前面返回來，大致說前面除了交通事故，問誰車裏有醫藥箱。

“空擋雙閃。”景燃說，“你在車裏呆着，我去看看前面怎麽回事。”

說着景燃就要松了安全帶下車。

“我也要去。”燕歲說。

景燃回頭看了看後面，後車也停了下來，但後面那輛是整個在路面橫了過來停下的，典型是方向打多了，但好歹停下來了。

“那熄火吧。”景燃在後面拿了救援繩索和鏟子，“走，去看看能不能幫上忙，早點疏通它。”

燕歲熄了火解開安全帶。

“圍巾！”景燃大聲提醒他。

一下車老大的風，耳朵被風吹得生疼，燕歲繞過車頭想說這樣挺危險的，但他們一下車就看見路上很多人也都下車了。大家手裏拿着救援用的東西，繩子啊，鏟子啊，甚至有人拎了桶汽油。

“前面是出事故了嗎？”燕歲問。

“可能是的，去看看吧，等救援車還得有一會兒，反正這車流一時半會動不了。”景燃看了看他，圍巾裹得很嚴實。

全世界的駕駛員都差不多，這是燕歲看到眼前這幅畫面的第一感覺，景燃即使只有二十三歲，但完美融入了這些父輩年紀的人們。

在飄雪的高速公路，車與車中間的窄過道，僅僅這麽一小會兒，車輪旁邊已經積起了小小的雪堆。大家穿着厚實的衣服，各色的人種，大家很默契地向前走，看看什麽情況，能不能幫上忙。

景燃時不時回頭看看他有沒有跟上，旁邊的大叔看看他，用不太熟練的英文問景燃，“That Jeep？”

“Yeah。”景燃點頭。

“Nice car。”呵氣成霜，大叔的胡子沾滿了雪花片兒。

景燃笑笑，“Thanks，we rented it。”沒有裝逼，很自然地承認車是租來的。

大叔依然點頭，大致是表示，眼光不錯。

終于，他們看見了事故車。

燕歲一腳深一腳淺地踩過來，“哇，這麽慘烈啊。”

“估計剎車踩猛了，踩剎的時候又帶了方向，車失控之後又想反打方向救車，結果鐘擺，直接上護欄了。”景燃給他解釋。

面前的一輛SUV，A柱整個歪了過去，左側大燈碎了一地，幾乎三分之一的車頭都陷進了高速路旁邊的雪坑。幸而車裏的人沒事，一男一女，正苦着臉。

苦着臉的原因是，有個好心人打算用自己的車把他們拽出來，但拽不動。

景燃上前看了看，看了眼事故車又看了看拽車的車。

拽車的車主下來聳聳肩，搖頭，表示自己盡力了。的确盡力了，景燃能看出來，這時候大家有些語言不通，但比劃兩下都能懂，并且達成共識，他們決定齊心協力把車推出來。

“不好推的。”景燃走回燕歲身邊，“還是得靠車拉，這車的轉向已經壞了，車輪方向打不了，硬推的話，車還是朝着前輪的方向。”

但他們倆都不會說芬蘭語，而且這麽一大段話交給翻譯軟件……也不穩妥。

燕歲：“那麽可以人力拽着繩索往外拉嗎？就像拔河那樣。”

“我去前面看看。”景燃說。

“看什麽？”

說話間，下來援助的車主們已經站好位，大家數着數兒往前推。燕歲趕緊也加入他們幫忙。

景燃繼續往前走了走，他在看前面有沒有能幫忙的車。

不是救援車，而是全時四驅、動力夠強、馬力夠猛的車。因為堵成這個樣子，前堵後也堵，救援車大概一時半會兒進不來。

另一邊，大家也發現了靠推的雖然車會動，但必須要先改變前輪的方向。但車主表示轉動方向盤沒有任何反應，被景燃說中了。

不過好消息是，這雪有減弱的趨勢。

大家繞着研究怎麽救援這輛車，前後都很擁堵，但前面三公裏高速出口是一座小鎮，大家打算在那裏稍作休息，等這場風雪過去。

所以得把這輛車給弄走。

正苦惱着，景燃小跑了過來，跑到燕歲身邊，“幫我個忙，前面有輛奧迪，車主講意大利語，我沒法跟他交流，你去讓他把車倒過來，用他的奧迪把這輛車拖走。”

“喔！”燕歲擡腳跟他向前走。

“為什麽是奧迪？”燕歲問。

“是一輛奧迪Q5L，我看了眼，老款，說明他是老款的Quattro，蝸輪蝸杆都是純機械的，有小腿那麽粗。”景燃說着，到了。

果然，車主一臉茫然。

燕歲上前解釋了一下後，車主恍然，欣然同意了。

接着，燕歲用他稀碎的一些瑞典語結合英語外加比劃，讓這輛奧迪後面的車為它空出一些位置容他倒車過去。

景燃又出示了一下自己的國際賽照，讓車主允許自己來拖車。

拖車也是個技術活，油門的使用和方向有講究，不能猛了也不能輕了，得敢踩，還得能收住，否則奧迪會直接上另一邊的護欄。

兩邊救援繩挂好之後，燕歲看着景燃進了奧迪的主駕駛。

又一個好消息，雪徹底停了。

第一腳油門轟下去的時候，紋絲不動，大家安靜地等着。

第二腳油門……

漠河站的冠軍只需要一腳，就能找到一輛車的最好狀态。

“Wow！！”有人歡呼了。

事故車被奧迪從護欄上扒拉下來，掉了一地的車身鐵皮，又一腳油門，精準無誤的距離，奧迪的右大燈和右側護欄恐怕只容一人側着身子通過。

景燃從車窗探頭看了眼，搞定了。

接着，景燃把奧迪車身扶正，把事故車拖到應急車道，最後和大家一起撿走路上掉的碎渣配件。

這些東西放在平時是不用管的，但是雪地不一樣，你不知道後來的車裏駕駛員是什麽技術，萬一壓上去打滑，嚴重的甚至會側翻。

大家歡呼着為景燃鼓掌，景燃則向奧迪車主示意了一下。

并且說：“Nice car。”

這樣一來，擁堵的高速公路能夠繼續慢慢地往前挪了，盡管還是很堵，但起碼能動一動。

他們往自己的車那兒走。

燕歲問，“Quattro是什麽？”

景燃說：“奧迪研發的一種全時四驅，如果車陷在泥地雪地裏，它的四個輪子會完美配合，誰使勁兒，誰不動，加上那大哥用的輪胎是雪地胎，抓地力特別好，只有它能把車拖出來。”

“喔……”燕歲似懂非懂。

景燃：“所以之前在網上流行一句話，’你盡管踩油門，剩下的交給Quattro‘。”*

燕歲一笑，剛想說點什麽時，身邊忽然有人大喊了聲什麽。

接着，和他們一樣去前面救援，此時返回自己車上的人們紛紛擡頭。

于是他們也擡頭。

出現了極光。

強極光。

極光最怕城市光，城市的光太亮，會掩蓋掉極光。

得是這樣的荒郊野外，晴天。

剛好，不久前雪停了。

原來在見到這樣震懾、罕見的自然現象時，人們的第一反應并不是舉起相機手機，而是先讓自己的眼睛看一看。

它像從海底擡頭看天，幽綠的光讓人們知道，天外有天。

兩個人都有些呆滞。

不知道什麽時候，極光下的兩個人牽住了對方的手。

作者有話要說：

*你盡管踩油門，剩下的交給Quattro：梗來自網絡，具體源自哪裏實在是找不到QAQ