被迫出道的職業賽車手

第44章 調校

想要進入車隊, 拿出自己的賽事成績記錄是最直接、也是最有力的做法。

這一點不論在國內國外，都是最有效的通行證。

只要你在賽事中的表現足夠奪人眼球、足夠振奮人心、足夠讓人扼腕，那你就有機會被車隊選中, 最後加入這支隊伍。

簡行确實在賽車圈火了一陣，在熱度過去之後, 大家的目光依舊會聚集在尤裏卡·瓊斯身上。

因為尤裏卡·瓊斯是穩坐桂冠的車手，自從他加入華國錦标賽, 從未将冠軍之位拱手讓人。

不敗的賽事成績是十分可怕的, 也是最直觀的。

若是問起尤裏卡·瓊斯的比賽經驗，他可以說出許多賽事, 囊括國際上、國內的賽事成績, 取得的名次成績與獎項。

簡行差一點取代尤裏卡·瓊斯成為冠軍，可這只是一次的發揮, 萬一是偶然呢？萬一是尤裏卡·瓊斯發揮失常呢？

尤裏卡·瓊斯能夠拿出許多賽事記錄證明自己, 而簡行什麽都沒有。

周志成收回思緒，若有若思地望向前方的簡行：“我沒記錯的話，賽車執照每年要進行年審吧？”

黃飛：“廢話，你身為華汽聯的副主席，你連規則都記不清？”

周志成當然記得請規則, 正是因為他記得太清楚了，所以才感到奇怪。

賽車執照每年都需要年審，年審十分簡單, 甚至無需本人到場。

只需要車手按時提供身份信息，其中包括身份證照片、駕駛證照片、電話以及地址, 接着再填寫一個賽證年審表。提交完畢後，再繳納一定的年審費用就好。

後臺再通過車手提供的檔案來查詢，确認有這個人的存在, 并安排制作新的執照證件。再等一段時間，新的賽車執照便會快遞送到填寫的地址上。

周志成身為華升車隊的賽事總監，同兼華汽聯的副主席，為了保證車隊競争的公平性，他無權知曉其他車隊的申請信息。

華汽聯官方也不會将其他車隊的申請信息告知于他，但能坐到這個位置，周志成肯定有自己的人脈關系。

根據周志成的情報，簡行的賽照并沒有按時接受年審。

這個問題可就大了，不按時接受年審的賽照，是會被注銷的。

而更大的問題出現了，簡行的賽照确确實實是有效的，哪怕他沒有按時接受年審。

不管如何苦想，周志成都想不出一個可以合理解釋的答案。但他又不想将這件事告訴黃飛，因此只能憋在心裏。

根據賽照編碼的查詢記錄來看，簡行上一次的賽事是三年前。

賽事是歐洲雷諾方程式，簡行當時的名次，幾乎是墊底的排名。在這一次比賽結束後，他許是覺得丢人現眼，沒有選擇繼續參賽。

簡行太過個性，駕駛風格确實炫酷奪目。但沒有拿得出手的獲獎經歷，周志成有顧慮是情理之中。

就算要大膽使用簡行，周志成又害怕簡行來到隊伍中，會與尤裏卡·瓊斯産生沖突。身為車隊的總監，周志成必須杜絕這種現象。

華升車隊需要的是聽話的車手，像林新辛這樣服從安排，讓他往東絕不敢往西。

比起更多的不确定因素，有着真實參賽經驗、獲獎經歷的尤裏卡·瓊斯，才注定是華國最頂尖的車手，哪怕他不是華人。

周志成望向前方帶着頭盔與華朵并排行走的少年，深邃的眼底滿是猶疑。

他不知道自己的決策到底是對是錯，但最起碼，根據目前已知條件，這是他考慮再三後得出的結果。

華升車隊位居頂峰，周志成想要維持這種現象，事事過分小心謹慎，不敢放手去做。可黃飛的未來車隊已經墊底，已經沒有後退的餘地，他可不像周志成需要步步為營。

趁周志成離開之後，黃飛馬上給《鮮肉106》的程遼打了個電話。

華朵時不時偷看着黃飛二人神情，見自己的競争對手吃癟，心中暢快極了。

簡行有些難受，他不喜歡別人沒事碰他，華朵搭在他肩膀上的手，時刻傳遞着不适心理。

華朵收回視線，“诶”了一聲：“你真是完蛋，簽什麽不好簽Don。這種窮逼飕飕的車隊，怎麽把你騙進來的？ ”

靠唐一龍的口才好。

簡行：“Don各方面條件都符合我的要求，而且唐老板給出的數據很讓我心動。 ”

在一切未知的情況下，唐一龍能把自己車隊內部信息告知于他，光是這一點，簡行很難不動容。

他能夠體會到唐一龍拿出的誠意，并且這些誠意都是真實可靠的數據。賽車的性能如何，根據系列的數據組合，他一目了然。

再加上唐一龍與他的夢想契合，就算Don車隊無法實現他的夢想，他也不介意為Don車隊效力。

因為他們的目标是一致的。

唐一龍用美好的言語編織的幻想，恰好肯定了簡行。

“賽車啊，”華朵明白了，“Don的賽車性能确實不錯，我之前試駕過。駕駛體驗感爽到沒話說，別的車隊天天想着偷師學藝，都沒學到精髓。”

語畢，華朵又壓了壓簡行肩膀：“這不是理由吧？”

這确實不是最根本的理由。

隔着護目鏡，簡行垂下眼簾，思緒有些放空。

他降低标準，以強者的高姿态入駐弱勢車隊。

他想做車隊的英雄，想成為團隊的焦點。

他想用這種方式，來重拾自己的自信。

簡行：“這就是理由。”

“随你吧，你牛逼，你說什麽都是對的。”華朵不在意答案，他又随口唠了唠，“你簽了多久啊？不會簽下終身賣身契吧？可別和蘭珩這個白面饅頭似的，傻逼兮兮地簽了十年。”

“我就簽了這個賽季。”簡行緩緩搖頭，聽到華朵的話，有些驚訝，“十年？”

“你以為我為什麽說蘭珩繡花枕頭？他是真的沒腦子，哪有人上來就簽十年合同的。他最牛逼的是什麽？他還主動要求延長合約時期，最後簽了二十年合同。我操，二十年啊，Don車隊能不能堅持這麽久都說不準，他是真打算生是Don的人死的Don的鬼。”華朵啧啧搖頭，滿臉的鄙視，“你說這人是不是個腦殘，光長臉蛋和身高，不長腦子。”

哪怕是十分看不起蘭珩的華朵，都對蘭珩的外在挑不出錯處，可見蘭珩的形象有多優越。

二十年。

這是一個很可怕的數字，并且存在的變數很大。別說二十年，就最近一年內的局勢都有可能天翻地覆。

蘭珩将自己的未來與Don車隊捆綁二十年，是十分不理智的做法。

如果一個國際頂尖車隊朝簡行抛出橄榄枝，他也不可能簽下二十年的合同。

此刻車隊是頂尖的，但不代表明年、後年、大後年的車隊，依舊處于頂尖水平。

“你可真夠精的，這賽季就最後三場比賽，一個月都不到的時間。你就和Don簽一個月？”華朵樂了，“你擱Don這兒當群演呢？”

華朵這人愛聊，也挺佛系的，知道簡行加入了別的車隊，也無所謂。

既然兩個人沒有當隊友的緣分，當不成隊友還可以當朋友。

想到這兒，華朵又開始黯然神傷，他嘆了口氣，緩緩道來：“兄弟，我最近的感情之路太不順了。來，我給你說說……”

簡行嘴角扯了扯，被華朵拉去頌涼車隊的休息室，聽華朵講述自己如何求得不得、如何肝腸寸斷、如何卑微深情。

半個小時過去了，簡行給華朵倒了杯茶，華朵說了句“謝了”，拿起茶杯準備喝茶。

簡行以為就這樣結束了，華朵放下茶杯，再次語氣沉重地開口：“你說女孩子的心怎麽就這麽難以捕捉呢？我就差跪下來求她和我處個對象，她怎麽一點反應都沒有呢？”

簡行随口道：“你怎麽追她的？”

華朵：“我當衆和她表白，制造驚喜，那場面絕對夠震撼。而且圍觀的人可多了，還有網友傳上微博了。可火了呢。”

華朵知道林微涼是網紅，網紅多少需要熱度。所以華朵一擲千金制造氣派場景，來給林微涼提供流量。

許多網友也扒出了當事人的身份，林微涼的微博浏覽量直線上升，離不開華朵的功勞。

當衆表白……

簡行想說點什麽，想想還是作罷。華朵最看不得別人這樣的表情，催道：“你想說什麽就直說啊，這表情看得我怪難受的。”

那他就直說了，簡行道：“她有什麽反應？”

華朵似是焉了的茄子黯然：“沒有當衆拒絕我，但在私底下告訴我，我們不可能。”

“在你不确定對方心意時，當衆表白會讓對方會陷入進退兩難的困境。”簡行說，“她在大庭廣衆之下選擇保全你的顏面，沒有直接拒絕你，而是私下告訴你她的決定。她是個很善良的女孩。”

這句話華朵只聽到了最後一句，他的語氣頓時轉為溫和：“是的，微涼她真的很善良，很溫柔。我真的很喜歡她，我再也不會這麽喜歡一個人了。我給你說說我們是怎麽認識的……”

簡行有些無奈，華朵似乎陷入了自欺欺人的幻想。

華朵明明知道林微涼對他沒有那方面的想法，但他故作不知，頭鐵地堅持下去。就算撞疼也毫不在意，沒有什麽事可以影響他的求愛之路。

華朵本身的條件可以，家境自然不用多說，樣貌稱得上一表人才。只是他喜歡用自己的角度去思考問題，并不考慮對方的感受。

簡行打斷華朵的話語：“如果你真的喜歡她，我建議你可以嘗試用她的角度來思考問題、體會她的感受，而不是堅持不懈地給予你認為的‘好’。建立感情并非你單方面的選擇，無論何時，對方都有拒絕求愛的權利。”

華朵聽得發愣，心中亂糟糟的。他好像明白了，又好像沒明白。

華朵說：“你是不是談過很多女朋友？”

簡行沉默。

華朵贊：“還是你的情感經驗豐富，不像我那群傻逼朋友天天給我出馊主意。以後我的感情問題都找你了，好兄弟，事成之後，我一定給你包個大紅包。”

并不是簡行的情感經驗豐富，而是旁觀者清。再加上上網沖浪多年，例子看多了，自然有自己的一套想法。

許多看似浪漫至極、美好至極的行為，在簡行看來，只有自大與不尊重。

在簡行體會華朵愛恨情仇的同時，車隊內忙上忙下，大半人蜂窩似的湧在技術組辦公室。

在兩節自由練習賽期間，車隊會根據賽道溫度、不同彎道的風力等環境因素，對賽車進行長距離的測試。

工程師根據遙感數據，來評估車輛的調校如何，計算輪胎在此賽道時的使用壽命。

對車手而言，他們需要熟悉該賽道，并尋找到适應該賽道的駕駛技巧與風格。

蘭珩坐在電腦桌前，看着電腦屏幕上的調校數據。食指彎曲劃着滾動鍵，直至拉到最底部。

方諾哲坐在一側，同樣盯了半晌，他道：“行哥的胎壓會不會太低了？要調高點嗎？”

胎壓也便是輪胎裏的氣量多少，胎壓會直接影響到輪胎在比賽過程中的形變。控制胎壓，也便是控制輪胎與地面接觸面積，從而影響到賽車的可操控性。

理論上來說，胎壓越低，代表輪胎能夠與地面接觸的面積越大，抓地力也越大。但是也有一個壞處，輪胎易磨損。

蘭珩的賽車胎壓就較高，胎壓高的賽車在過彎時更容易控制，同時可以為車手提供更多輪胎轉向時的反應時間。

方諾哲自己也比較習慣開胎壓高的賽車，雖然高胎壓的賽車在行駛過程中略有颠簸，但勝在過彎時的穩定。

蘭珩看了眼簡行練習賽時的各項數據，道：“不用。”

低胎壓的情況下，簡行的表現很好，絲毫沒有出現車輛失控狀态。

工程師将簡行的原話傳遞：“簡行他說，賽車的轉向依舊不夠靈敏，但是他可以開。”

方諾哲驚訝：“還不夠靈敏？你們不是已經初調過懸挂了嗎？”

“是的，依舊不夠。”工程師道。

懸挂是賽車的調校之魂，調整賽車整體操控性的主要方法就是調校懸挂。

一般的懸挂調整分為懸挂彈簧硬度調校以及懸挂高度調校，要想讓車身的轉向更加靈敏，應該将懸挂調硬。

調整懸挂的硬度，其實就是在調整彈簧的頻率。

低頻率的調校允許輪胎與地面增多接觸，同時更容易操控，也意味着可以獲得更多的抓地力（輪胎與地面的摩擦力）。高頻率的調校則完全相反。

高頻率的調校可以讓車手可以更好地操控方向盤，從而獲得更多的車身反饋。但缺點是，車輛會難以操控，一有不慎就會出現嚴重車身颠簸問題。

不夠靈敏，但是可以開。

确實，以簡行的操控能力，可以駕馭任何賽車。就算給他一輛爛車，簡行也能開出吸引眼球的操作。

頌涼車隊的賽車以轉向不足出名，路陽（頌涼車隊前車手）就曾公開說這個問題。

轉向不足指的是賽車在過彎時，前輪喪失抓地力，輪胎并不是正常行駛進道，而是簡單地滑過賽道表面。一般情況下轉向不足的賽車會不能完全進入彎道，很有可能會飛出彎心之外的賽道區域。

意味着難以掌控。

可簡行就是在這輛轉向不足的賽車上一騎絕塵，最後在輪胎狀态直線下滑甚至爆胎的情況下，壓榨出賽車的極限水平。

明天的排位賽，需要車手使勁渾身解數得到最好成績，從而獲得盡可能靠前的正賽發車順序。

因為排位賽比的是每個車手的單圈最短所用時間，工程師會通過遙感數據讓車手不惜嚴重輪胎磨損的代價做出最快單圈。

蘭珩将賽車的胎壓調低，工程師提醒：“雖然這樣可以讓簡行在排位賽中獲更快的速度，但是會嚴重損耗輪胎。”

每站分站賽期間輪胎的使用數量是有限制的，車隊必須科學地控制練習賽測試用胎程度。

每位車手最多可以使用兩套新幹地輪胎和兩套新雨地輪胎。

在兩節自由練習賽期間，允許車手使用兩套舊幹地輪胎。所謂的舊幹地輪胎，就是在上一分站賽中分配給該車手的輪胎。無論這輪胎是否在上一場比賽中被使用，都視作舊輪胎。

大部分車手在兩節練習賽中都會選擇使用上一場比賽的舊輪胎，新的兩套輪胎留給排位賽與正賽（非雨天不使用雨胎）。要想在排位賽中獲得靠前的發車順序，輪胎的作用至關重要。

這也意味着，此次排位賽的輪胎，也便是下一場賽事中練習賽該使用的舊輪胎。如若此次輪胎磨損過大導致報廢，在下次賽事中，車手将被迫使用新輪胎用于練習賽。

說到此地，方諾哲不得不提：“上次頌涼車隊的輪胎，媒體給了好幾個特寫，從照片上來看，輪胎薄得不成樣。”

簡行的開法激進，輪胎損耗極大是正常的。

蘭珩沒有說話，又點着鼠标将幾項數據進行調整。方諾哲和工程師同時面色大變，想要勸阻，又礙于蘭珩生生停下。

保存完數據後，蘭珩站起身，将位置還給車隊工程師。

工程師坐下之後，忍不住轉回頭道：“那你的賽車呢？不需要進行升級嗎？”

蘭珩：“照舊。”

方諾哲一路跟着蘭珩後頭，直到蘭珩去淋浴房沖澡，才停下腳步。

其實他覺得，根本沒必要給簡行的賽車套件進行升級。Don的賽車就算不額外升級，與其它車隊的賽車比較，都具有一定優勢。

升級空氣動力學套件，會大大增加車隊預算。而車隊給出的資金是有限的，剛剛那麽一套升級下來，花費數字驚人。

如果唐一龍知道肯定會生氣的。

方諾哲糾結地徘徊走動，唐一龍哪裏都好，就是摳門了些，比他還摳門。

而且唐一龍時不時會查賬，如果發現車隊突然多了一筆大支出，一定會大發雷霆。

不想見到車隊矛盾的方諾哲來回走動，手機振動了一下。

蘭珩給他轉了一筆錢。

所轉金額，與升級空氣動力學套件花費金額相比，只多不少。

轉完錢後，蘭珩将手機放在架子上，自己則是去淋浴間沖澡。

他的賽車沒有升級的必要，如果要升級的話，那麽整輛賽車都該重新設計。這又是一筆巨額資金。

花費這個金錢沒有必要，同樣，也毫無意義。

就算他拿下再好的名次，取得再優異的成績，于他而言，并沒有差別。

他是喜歡賽車的，從很久以前就開始喜歡，喜愛的程度無與倫比，擁有的熱情與生命不相上下。

但現在，這股熱情。

沒了。

早就沒了。

洗完澡後，蘭珩簡單地将頭發吹幹，再度回到技術組辦公室。剛推開門，就望見簡行與工程師同時轉頭看向門口。

簡行的頭盔已經拿掉了，柔軟的發絲被壓垮，鬓邊的發絲部分黏在細膩的肌膚上。他的眉眼細長，目光掃來時帶着強烈的攻擊。

但蘭珩知曉，簡行的本意并不帶任何惡意。

眉眼長而細，又具有輕微上挑，加上如刀削時刻緊抿的唇瓣，确實是一副不好相處之相。

蘭珩望見空調是對着簡行吹的，簡行身上還穿着賽車服，唇色略有蒼白。走來時順手拿來搭在沙發上的外套，給簡行遞了過去。

簡行微訝地接過，輕聲道：“謝謝。”

工程師：“這樣的調校有問題嗎？還是說，我們再給你換回上一個調校配方？”

在簡行剛抽身于華朵的愛情生活打算去洗澡時，車隊工程師發來消息。

隊伍改變了他的賽車調校，工程師害怕簡行無法駕馭，特地讓他來确認。

上頭的調校配方很熟悉，賽車模拟器是可以對賽車數據進行調校的，簡行也會根據模拟器手感來對車輛進行調校。

但現實賽車更具有不穩定因素，肯定不能像模拟器那樣調整。

就目前調校配方而言，數據變動不大，整體卻與簡行的駕駛風格接近。

簡行：“我可以開。”

晚飯時間到，車隊有專門的營養師為車手提供餐食，但簡行認為對方并不是那麽專業。

碳水化合物約占60%-65%，蛋白質含量約占20%，脂肪含量約占20%，這才是科學的配方。

營養師提供的餐食居然有加工食品。

加工食品的脂肪高，天然成分低，可能會影響到身體水平，不适合在比賽前進食。

簡行的飲食習慣很規律也很有計劃，來到附近的超市購買物資，又到距離較近的小餐館借用廚房。打包完畢後，支付給店內老板部分報酬作為感謝。

回到酒店後，簡行與蘭珩在電梯口相遇。他的目光往下，蘭珩的手上同樣提着打包好的食物。