被迫出道的職業賽車手

第8章 速度

頭盔下的頭發被汗水浸濕，兩百米高速下的全油門直線讓車身劇烈震蕩，座椅的不适感加重，簡行卻渾然不覺。

汗水從眼角劃過，簡行專注地踩着油門看着前方的路，尋覓最好的剎車點，走出最佳過彎路線。

渾身酸痛，熱到窒息。

這都不是問題，只要他坐上賽道，他就會專注每一個彎道，力求最快的出彎速度。

世間萬物沒有可以影響到他的存在。

高速狀态下過彎與超車給人的成就感和刺激感似千濤駭浪打來。

速度、速度、速度。

簡行渴望速度，渴望超車，渴望從速度追逐中獲得強烈快/感。

簡行按下01按鈕，這是連接電臺通訊、也便是無線電的按鈕。

“我前面還有幾個人。”

TR（無線電）：“兄弟你現在第六名！這才第四圈你就從第十四超到了第六！”

TR（無線電）：“你後面是叮叮當車隊的周軒，你一定要小心別被超了！”

簡行的聲線軟糯，卻透着強大的冷靜：“後面不是我需要關注的。我只在乎我前面的人，告訴我和前面的人差幾秒。”

華朵被簡行的話驚了驚，總覺得熱血沸騰，渾身燃起來了。

他迅速看了看控制臺上的數據以及賽道圖。

賽道圖上有多個小圓點，上頭寫着不同選手的名字，多個圓點在簡略賽道上滑動。

華朵：“你前面的人是蘭珩，你和他就差0.5秒，但你的圈速比他快足足三秒！”

在賽道上一秒都彌足珍貴，簡行的圈速比蘭珩快三秒是什麽概念？

簡行：“明白。”

車身風馳電掣，耳邊是轟鳴不絕的引擎聲，簡行在震耳欲聾中保持着高度冷靜。

每一下剎車、每一個彎道、每一次超車、每一次換擋、每一腳油門，都在他的計劃之內。

熟悉的畫面再度出現，騷粉賽車在直道上如勢不可擋的龍卷風襲來。

觀衆爆發一陣歡呼，目不轉睛地盯着屏幕。

國內的賽車很少有如此精彩的畫面，大多數車手都開得很穩健。

賽車本就是追求激情與速度的體育賽事，這也是許多車迷不喜歡看華賽的原因。

他們喜歡看的是超車、是撞車、是戲劇性的畫面，而不是一群車手相安無事地在賽道上和諧散步。

華國錦标賽的時長很短，一般在半小時左右。

這次比賽共有十二圈。

解說目光緊盯這輛在賽道上馳騁翺翔的騷粉賽車：“頌涼車隊的路陽再一次準備發起進攻，他像是黑夜的野獸蟄伏在DON車隊的蘭珩身後！但蘭珩十分謹慎，成功防下路陽的進攻！”

紅白相間的車輛猜到後方車輛想要吃他尾流（減少阻力），繼而對他發起進攻。

蘭珩左右變線擾亂後方氣流，成功讓簡行吃了一波亂流，擾亂簡行的行車節奏。

簡行逐漸凝神，對方的反應速度很快，比他想的要快。

簡行以為自己的速度已經足夠快了，沒想到對方能做出更快的防禦速度。

“DON車隊的蘭珩壓制住頌涼車隊的路陽的進彎角度！路陽被迫選擇延遲剎車入彎！”

“精彩的對決！”

蘭珩的無線電裏傳來聲音：“不要和路陽浪費時間，珩哥，你的輪胎快不行了。”

兩輛賽車的纏鬥過程中，會高度損耗輪胎。

蘭珩的輪胎本就處于劣勢狀态，與後方車輛鬥争過後後，輪胎狀态直線下降。

輪胎狀态下降，代表賽車将會失去速度。

蘭珩：“他不是路陽。”

簡行再一次重踩油門逼近前車後尾，這一次他順利吃到後車尾流，車輛速度明顯大幅度提升。

随着前車劇烈震動，簡行眼前起了一片星火，正在後方吃尾流打算超車的他反應迅猛，幹脆利落打着方向盤超車。

解說：“哦天啊！DON車隊的車輛出現問題了！目前來看似乎是爆胎了！車輛正在失去控制！”

簡行透過後視鏡往後瞧了瞧，車輛正在劇烈震動，紅白相間的賽車在賽道以極其詭異的角度旋轉。

只是很快賽車又停在原地。

若不是車尾後方還在起火，簡行都要以為這是一場夢。

簡行高速過彎，成功超越蘭珩升到第五。

回想起方才賽車在扭曲的弧度下靜止，簡行眯了眯眼。

這人臂力挺強的。

如果他沒看錯的話，賽車的後懸挂都斷了。

“華升車隊的林新辛與吾來車隊的楊繼嘉在輪對輪貼身纏鬥——”

“他們碰撞了！他們碰撞了！”

“這次碰撞到底是因誰而起？想必裁判會回放賽事錄像，給大家一個答案。”

簡行前方兩輛車碰撞，他直接從第五晉升到了第三。

幸好賽道碎屑不多，因此比賽可以繼續進行。

簡行專注地看着前方的藍白車輛。

後方的情況他不會關心，他只在意前方的車輛。

速度、速度，他需要更多的速度。

TR（無線電）：“你瘋了！你的輪胎經不起你這麽造作！”

簡行：“我需要更多的速度。”

TR（無線電）：“可你的輪胎會支撐不住的！”

華朵看着控制臺上輪胎發紅的數據一陣心驚，他從來沒遇到過這樣的情況。

輪胎的狀态極速下降，仿佛随時會崩潰。

如果輪胎爆胎……

一切都完了。

鏡頭許久不曾從騷粉賽車切換，解說也捏了一把冷汗：“通過剛剛頌涼車隊的無線電，我們可以知道，路陽車手的輪胎狀态在極速下滑！如果他的輪胎無法支撐到比賽結束，那麽他們将失去所有積分！”

還有，最關鍵的是——

這好像不是路陽的聲音啊？

觀衆席議論紛紛，不少人都是資深賽車粉，國內知名賽車手說來說去也就這麽幾位，他們絕對不會認錯。

“這人不是路陽。”

“不是路陽能是誰？我剛剛看他眉眼就覺得不對勁了，聽了聲音我才确定，這絕對不是路陽！”

“天啊這樣的車技，高速入彎、強行超車、誘導性變線，這是哪裏來的大神？”

“但是離尤裏卡·瓊斯，應該還是差很多吧？”

“是的，尤裏卡·瓊斯從小就接觸賽車運動，積累的經驗是我們無法想象的。就算這個人再厲害，也不可能超過尤裏卡·瓊斯。”

“也許連吾來車隊的楊駿毅都無法超越。”

簡行也明顯感受到了輪胎轉為劣勢，他對無線電道：“我的輪胎不行了。”

華朵心中大吼，他不是早就說了嗎？！

可這人就是莽得跟野牛似的往前沖，油門剎車不要命似的踩。

解說也懵了，這人到底是不是路陽？

聽聲音絕對不像路陽，很陌生，但是又很……奶？

解說咳了咳：“看來頌涼車隊的車手也知道，在輪胎狀态下降的情況下，是不可能完成超車的。”

輪胎狀态不行，代表不能獲得極高速度，說明無法壓榨出車輛極限性能。

這輛車的性能确實不錯，簡行試着踩了踩油門，道：“我要加速了。”

華朵/解說/觀衆：？？

不是說輪胎不行了？這時候不是應該走溫和策略？慢慢茍着？

按目前的進度，只要茍着好好保胎，十有八/九可以拿個領獎臺回來。

可這人竟然說……我要加速了？！

輪胎狀态下滑的情況下怎麽加速？

不可能的！

簡行一路跟着前方車輛來到長直道的尾端，前車很聰明，知曉他輪胎狀态不行，所以加快速度不讓他吃到尾流。

簡行占據內道，楊駿毅為了擋住後方車輛的進攻，選擇延遲剎車入彎，走距離彎心較寬的路線。

這樣子的話，楊駿毅幾乎可以占據賽道的3/5的空間。

如果簡行想要超車必須有足夠的賽道空間。

解說：“楊駿毅不愧是個老司機，他選擇卡內線，但這樣做的缺點是——他會流失出彎速度。”

賽車之所以快，是因為在空氣下壓力加持下，賽車能獲得極高的速度過彎。

賽車與頂級超跑在直道上對決，在短直道上賽車也許會拼不過超跑。但只要彎道夠多，賽車就可以利用過彎的速度優勢将超跑遠遠甩在身後。

找到最完美的剎車點、壓榨車輛的極限、獲得最快的速度、過好每一個彎道、盡量減少自己犯錯。

這是駕駛的藝術，也是賽車的獨特魅力。

簡行看着前方車輛，控制車輛剎車走了個更寬的賽車路線。

原本他處于內線，出彎後竟和楊駿毅位置互換——楊駿毅處于內線，簡行處于外線。

兩輛車貼得尤其近，幾乎是貼身前行。

“兩輛賽車并駕齊驅！只需要再靠近一點，頌涼車隊的賽車就會被擠出賽道！”

“這是很冒險的做法，他選擇走大出彎路線，同時也幹擾楊駿毅正常加速出彎的能力！”

因為兩輛賽車幾乎并駕而行，在規則上，如果另一輛車與你的車輛顯著平齊，你就不能繼續往對方的方向側移。

也代表着，你必須讓出部分賽道給對手，被迫讓給對方安全的駕駛空間。

楊駿毅瞳孔驟縮，不可思議地轉過頭。

在護目鏡的保護下，他看不清對方的神情，只能望見烈日下頭盔折射的強光。

燦爛奪目，耀眼盛大。

近距離感受對方不顧一切的瘋狂，楊駿毅腦袋一片放空，只餘下強烈震驚。

在輪胎受損的情況下如此冒險，還無所畏懼地榨出車子的速度？

但凡走線出了岔子，兩車就會相撞，又或是沖出賽道撞上護欄！

只是一個彎道，竟然值得他冒這麽大的險？

真是個瘋子！

“——外道超車！！”

“頌涼車隊的車手成功上升到第二名！他遠遠地将吾來車隊的楊駿毅甩在身後！”

風騷至極的粉色車輛以極快的速度在直道上飛行，幾乎貼地的底盤帶來極大的下壓力，由于速度過快輪胎與賽道摩擦出細小的星火。

簡行能夠感受到車輛的速度在流失。

車技再好的賽車手，也需要一輛能夠與其他賽車手厮殺競争的好車。

簡行知曉，他駕駛的賽車有能夠與前車競争的能力。

TR（無線電）：“哥！爺爺！我求你了別加速了！如果你這時候爆胎退賽就全玩完了！”

TR（無線電）：“最後兩圈你茍一下好好保胎（保護輪胎）好嗎，你的輪胎很熱！超級熱！”

天氣逐漸轉陰，涼風漸起，駕駛艙內依舊滾燙似火，汗水如大雨傾盆。

在賽道上的一粒灰塵都可能影響輪胎前進的速度，更別談天氣變化了。

簡行說：“要下雨了。”

TR（無線電）：？？

解說也愣了愣，看了看實時天氣預報：“如頌涼車隊的車手所說，現在也許會有微量小雨。”

但……

他是怎麽知道的？

簡行說完沒多久，果然下起了淅淅瀝瀝的小雨。是太陽雨。

在雨戰中車隊會給車手選擇雨胎，因為下雨時賽道濕滑，輪胎與賽道的摩擦系數減小。

雨胎表面有着排水花紋，不僅可以适當排除輪胎與賽道之間的水，還可以讓賽車具有一定的抓地力。

正賽開始前天氣炎熱，賽道幹燥，因此所有車隊都給車輛換上了光頭胎。

在賽道幹燥情況下，想要獲得更大的抓地力壓榨出最快的速度，需要增加輪胎與賽道的接觸面積。

雨胎的表面是有紋路的，光頭胎則是光滑的。

可一旦下雨，賽道上有水，會使賽車的抓地力瞬間為零。

賽車會失去控制、打滑、偏轉、漂移。

“尤裏卡·瓊斯的速度慢下來了！他在避開有水的賽道！”

“這是很正确的做法，雖然下了小雨，但天氣足夠熱，雨水很快就蒸發了。”

“尤裏卡·瓊斯只要在幹燥的賽道上行駛，尋找最佳的走線，就絕對不會出錯——”

“尤裏卡·瓊斯打滑了！”

“但尤裏卡·瓊斯的反應很快，快速修正賽車路線重回賽道！”

“不愧是冠軍王者尤裏卡·瓊斯！他有着豐富的賽道經驗與敏捷的應變能力，他熟悉各種情況下的賽道，也知道什麽樣的決策對自己有利。他不愧是華升車隊的王牌！”

在高速駕駛的情況下，人很難保持清醒。光是過彎的高G值以及燥熱的駕駛艙，脫水、燥熱、酸痛，都會消耗一個人的理智。

賽車手需要在極限中克服外來折磨，不斷突破極限。

“讓我們轉下鏡頭看看頌涼車隊的車手，他的反應究竟能不能跟上賽道變化呢？”

“頌涼車隊的車手在——呃——”

解說卡了卡，嘴巴逐漸張大，不可思議地看着大屏幕。

觀衆席也目瞪口呆。

所有車輛都在避開有小水坑、依舊處于濕滑的區域，只有這輛粉色賽車不走尋常路，專門往有水坑的地方開！

解說很快反應過來：“他是在利用水窪裏的積水給輪胎降溫！”

解說的音量拔高：“頌涼車隊的輪胎處于高溫，如果不及時給輪胎降溫，輪胎很有可能會爆胎。一旦爆胎就要面臨退賽，頌涼車隊的車手反應很快、做出的決策也很準确！”

“頌涼車隊的車手刷新了全場最快單圈！205km/h！”

“我好久沒有看到這麽精彩的華賽了！”

或者是說，從未有過。

支撐許多人觀看華賽的唯一理由是——這是我們國家的錦标賽。

華賽太過拘束，不論是賽事規模、賽車性能、車手表現都遠遠不及F1。

而這一次的華賽，具有戲劇性與觀賞性，精彩萬分的超車秀、反應極快的變線、準确無誤的策略……

尤裏卡·瓊斯的耳邊不斷響起隊伍工程師的無線電提醒：“尤裏卡，小心後方，頌涼車隊的路陽離你很近。”

尤裏卡·瓊斯不甚在意：“我還沒有使出全力呢。”

TR（無線電）：“他的目前速度205km/h，是全場最快單圈！”

全場最快圈嗎？

尤裏卡·瓊斯：“很快他就不是了。”