第25章 .025 我的主場
GTR駕駛位上的林向北，隐藏在頭盔下的臉龐，已經布滿了密密麻麻的汗珠。
剛才這個彎道的救車，并沒有外人所看到那麽輕松，甚至可以說驚險無比。如果林向北再稍微手抖一下，可能整輛GTR将徹底的打滑失控，提前結束這一場“比賽”。
但是剛才這種危險的局面沒有讓林向北GG，就意味着他将宣判賀磊的失敗！
因為在這條賽道上面，最快過彎路線、最晚的剎車點、最佳的出彎加速時機，都如同一張地圖般，清晰的印在林向北腦海中。
他上輩子曾無數次幻想着，自己能站在東海國際賽道上的領獎臺上，向這個世界宣告中國車手也能站在巅峰！
這條賽道并不是賀磊的主場，而是我林向北的主場！
随着林向北對于GTR極限的逐漸掌控，他在組合彎裏面的速度越來越快，雖然以他上輩子的水平，也做不到像漢密爾頓這類頂級車手那樣，完全脫離剎車，靠着全曲線循跡制動過彎。
但是林向北點剎車的頻率跟時間，都要遠遠少于跟在後面賀磊，當一點點的時間優勢累積起來，最終的結果就是大半圈過去之後，賀磊已經看不到前面GTR的車尾燈！
紅色的車尾燈消失在自己視線之中，賀磊這個時候腦袋都已經完全懵了。
這已經不是什麽輸贏的問題，而是林向北之前說的讓3秒，居然真的做到了。自己被一名不知道哪裏冒出來的街頭車手，在東海國際賽道這條頂尖的職業賽道上，硬生生的被甩了3秒開外！
對方真的有這麽強，自己在街頭車手面前都不堪一擊了嗎？
林向北不知道賀磊此刻腦海中想的什麽，不過當他從後視鏡裏面，看不到那輛大衆POLO GTI的時候，就大概能猜測到對方的心理活動。
但是這一切都已經不重要了，因為發車的起始線再一次出現在林向北的視線之中，當GTR飛馳而過的時候，這一場游戲就已經結束了。
賽道一側的電子計時器面板，用着鮮紅的數字，顯示着林向北的單圈速度。
2分12秒533這個圈速出來，整個東海國際賽道，除了還剩下發動機的轟鳴之外，幾乎可以用鴉雀無聲來形容。
維修站的那群職業賽車從業人員，都直勾勾的看着返回維修通道的GTR，心中裏面的沖擊跟震驚簡直無法表達。
因為林向北的這個圈速，已經打破了GTR在東海國際賽道上的記錄，甚至距離CTCC總冠軍車手去年最快單圈，只慢了1秒出頭！
但問題最快單圈，選的是一場比賽數十圈下來的最快一圈速度，林向北僅僅只是跑了一圈罷了，誰敢保證他後面圈數不會更快？
而且更重要一點，比較對象可是CTCC總冠軍車手，這幾乎可以等同于中國房車場地賽最強車手了！
另外一邊看臺上的陳胖子，張大嘴巴口水都差點從嘴角流了出來，并且嘴中還不斷的喃喃說道：“計時器該不會是真壞了吧，不會吧，不會吧？”
他在東海賽道跑了一年多，看過最快的圈速還是剛剛秦昊跑出來的2分15秒925，結果現在林向北不單單是超過了，而且一下就是3秒多。
哪怕陳胖子沒吃過豬肉，好歹也是見過豬跑，一般賽道上快3秒是什麽概念？簡直可以秒天秒地的那種！
駛回維修通道的林向北，也是看到了計時器上面的紅色數字，相比較其他人那種震驚無比，林向北的眉頭卻微微皺了起來，并不是很滿意這個成績。
因為他知道幾年後韓涵跑出來的賽道記錄是2分10秒64，自己剛好就比他慢了差不多2秒。
雖然韓涵拿到過CTCC年度總冠軍，甚至他還是CRC雙料冠軍獲得者，巅峰期那幾年稱之為國內第一人都不過分。
但是說實話，能拿到雙料冠軍并不是韓涵太強，而是對手太菜了，這也跟中國職業賽車起步太晚有些關系。基本上國內早期房車場地賽車手，全部都是從拉力賽轉型過來的，界限可謂是混亂不堪。
因為越專業的項目，分工就越明确，除非是真正的秒天秒地那種天才車手問世，否則很難跨項目拿到不同的總冠軍頭銜。
而且中國CTCC級別賽事，放在FIA（國際汽聯）旗下，只能算是三級賽事，距離頂尖的一級賽事還有很長的門檻。這個差距可能比把中超，放到歐洲五大聯賽裏面對拼還要誇張點。
按照林向北自己的預估，東海這條賽道上，上輩子巅峰期同樣這輛GTR，自己能甩韓涵單圈3秒左右，而不是像現在這樣還落後2秒。
林向北清楚賽車跟身體素質，都距離自己F1巅峰期有一定差距，只是他沒有想到差距會這麽大。看來自己很多時候，潛意識還是帶入到了F1車手的基礎中，而事實上現在自己的基礎只是一名叫做“林一飛”的洗車工。
當林向北把GTR停在維修通道上的時候，另外一邊的賀磊才剛剛過起始線，他單圈速度是2分16秒617，比林向北足足慢了4秒多，甚至比剛才秦昊的圈速都慢了接近1秒。
如果賀磊能正常發揮出自己全部實力的話，剛才是有幾率把跟林向北的單圈用時，縮短到3秒以內的。
确實林向北有些高估了自己現在的競技狀态，想要單圈跑的再快點，他的身體首先就扛不住高G值。
但是賽道上林向北所展現出來的操控，直接擊潰了賀磊的職業信心，甚至讓他開始懷疑人生。心态都崩了，自然也就無法保證自己的狀态，于是出現了這種被甩了4秒多的誇張差距。
林向北停好車後，就推開車門下車，卻發現有這一大群人正朝着自己走了過來。
這裏面不單單有秦昊跟陳胖子兩個熟人，還包括了大衆222車隊、東海FCA車隊的人員，甚至林向北還看到了辰光俱樂部都湊了過來。
林向北好歹上輩子也混了十來年的職業，對于車隊運營這一套還算熟悉，這幾支車隊陣仗這麽大，就準備拉自己入夥了嗎？
