第22章 獨家大生意
7月21日
來到金陵市第六天，下午三時許
“媽，嗯……我在這裏挺好的，幾個大學校園都去看了，非常不錯，嗯嗯……中山陵也去玩過了，和同學一起去的，對對，明孝陵也去了，看的全是墳墓，呵呵呵，我知道高考分數下來了，我考了581分，金陵大學沒問題了，嗯嗯……志願就填計算機系，這是現在冷門的專業，估計問題不大……”
王耀城在小商店門口抱着電話大喊，啰啰嗦嗦講了有20多分鐘，屁股後面排了一長溜打電話的人，等的臉都青了。
“好……好，暫時不說了，媽，後面一長溜要打電話的，再說下去，我估計要被怼到醫院裏去了，行，就這麽着。”王耀城放下了電話，看了看後面要殺人的目光，有些尴尬的說；“抱歉了，老幾位。”
“行了吧，別在這惹人嫌了，趕緊走吧。”
“要都像你這麽來一下，我這排在後面的得等到天黑，還希望大家有點公德心，互相體諒着點兒，長話短說。”
“就是、就是，咱可不能像這個年輕人一樣，大家都有急事兒呢。”
“這就是現在大學生的素質，真不咋滴，沒打過電話似的抱着就不放了，我這裏都快火上房了。”
“現在的年輕人吶，沒法說。”
……
媽蛋，打個電話變成反面教材了。
王耀城悻悻然交了費，七塊一毛錢，又買了一包二塊二的紅梅煙揣兜裏面，轉身向租來的辦公室走去。
辦公室裏
兩位工作人員羅前進和鄭源忙的不可開交，屋裏凳子上坐滿了人，還有不少站在外面走廊上，都是各個鄉村的運輸個體戶，怎麽着也有二三十個人。
看起來人不少，車子卻不多，每家每戶都是一臺翻鬥車，有兩臺車的鳳毛麟角，基本上都處于資本原始積累階段。
有合作意向的正在簽合同，這一點看起來高大上，原先心頭的一點疑慮，在太平洋公司正規的辦公室裏煙消雲散。
這個年代，找到了活兒就是口頭通知一聲，結賬以後大家現場分錢，都是最原始的交易狀态。
從沒有人簽過什麽運輸合同，私人的個體戶和單位怎麽簽？沒有先例啊。
太平洋公司到底是有實力的大單位，這白紙黑字簽了合同，個體戶們長出了一口氣，臉上露出如釋重負的笑容。
合同這玩意兒，就跟老一陣時候按手印差不多，絕大部分個體戶都是大姑娘上轎～頭一回。
看見王耀城從門口進來，衆人呼啦一下圍了上去，前後左右熱情的遞過來十多支煙，想拒絕都拒絕不了。
沒辦法，收了一摞子煙，然後一圈打火機又亮了，火苗直竄圍了一圈，吓得王耀城直接往牆壁邊上躲；
這特麽要沒注意，直接能被火葬了。
這個時節，能幹運輸個體戶的，都是村鎮裏面頭腦比較靈活的人，掙一些辛苦錢，其中的甘苦自知。
一句話說得好；就像沒家的孩子～吃了上頓沒下頓。
采石場或者是港口的活兒都是有限的，萬噸大輪也不是天天都來，基本上一個星期或者十來天才有個大活兒，能夠吃上一頓飽的。
平常時候，在采石場裝石頭，大塊的石頭都要人力開采裝卸，夏日的酷暑中，七八名采石場工人，得裝上兩個小時，才能裝完一輛五噸的自卸車，效率可想而知。
翻鬥車跑的歡快，拉出去到了地頭，一掉屁股卸了貨，再回來就沒活可幹了，還得等到第二天再說。
四五輛車就能承包一個采石場，輪流着排班幹活兒，一天也只能拉一趟。
好在金陵周圍的釆石場衆多，用不着擔心沒活幹，只是效率太差，掙點兒錢除去人工、油費，落下的也不多。
有路子的還能撿點其他零活，比如；
下午将車停到廢品收購站，工人乘夜把廢鋼材裝車，第二天早晨，駕駛員來開車，送到幾十公裏外的煉鋼廠，能拿到300塊錢一趟。
這一趟來回，兩天時間差不多就廢了，細算起來也不劃算。
這些個體戶大都是村鎮裏的農民，活動的範圍出不了鄉鎮，到了外面兩眼一摸黑，在這個信息閉塞的時節，上哪裏去找活幹？
難得有正規的大公司主動找上門兒來，簽合同給活兒幹，這樣的好事如何能放過，那得多敗家才幹出的蠢事兒。
農民有自己的智慧，争先恐後的遞煙，恐怕是為數不多的感激方式了。
“行了、行了，簽過合同的可以離開了，本公司不收保證金，根據合同約定，你們必須在三天後把車子帶來，本公司安排車輛進場幹活，這裏我再一次強調紀律；
一，運費結算以籌碼為憑據，運輸一趟得一趟的錢，多勞多得。
二，運費結算以月底為準，本公司與業主方結算之後，收取相應的管理費用，在月底30號結清運費，此前概不結算。
鑒于今天已經是7月21號，真正幹活要到7月24號，第一次費用結算是8月30號，特
此說明。
三，所有簽過合同的運輸車輛，都拿到了太平洋公司的貼紙，請你們回去之後貼在車門兩側，以免與其他車輛混淆。
四，工作期間，請運輸車輛自備中午夥食，晚上統一停放到指定場所，本公司提供一頓晚餐。
五，凡是不服從管理者，本公司有權清除出運輸隊伍，所産生的一切損失由運輸車輛負責，本公司保留追究法律責任的權利。
六，太平洋公司保留所有條款的解釋權利，相關條款以公司官方解釋為準。
最後，希望與大家合作愉快，共同做大運輸市場這塊蛋糕，你們發家致富，本公司也得到發展，合作雙贏，謝謝大家！”
王耀城大聲宣布了霸王合同條款，沒有引起衆多運輸個體戶異議，到是最後一句話贏得了滿堂彩，響起了一片熱烈掌聲。
“王總，我們請你晚上一起吃個飯吧，行不行啊？”
“是啊，王總，請一定要給個面子。”
“咱們金陵人別的不說，就是熱情好客，難得王總盡心盡力的幫我們，我們一定要請王總吃飯，表達下感謝的心意。”
“王總，請務必賞光，”
……
下面衆人七嘴八舌地一陣嚷嚷，王耀城連忙舉起手，做投降狀；“諸位、諸位，聽我說一句，我們的合作才開始，希望大家緊密合作，高質量完成運輸任務，到了8月30號這一天，歡歡喜喜的拿到自己那一份應得的收入，到時候，我一定與諸位一醉方休，今天就免了，大家回去把車輛保養一下，該修的修，該弄的弄，可不要關鍵時候掉鏈子。”
“哈哈哈哈，王總，你放心吧，這絕對不會的。”
“再多我們也能幹的了，都是自己家的車，伺弄盡心着呢，出不了問題。”
“那我們聽王總的，到了8月30號這一天，一定要好好喝一頓。”
“好……好……”
送走了來簽合同的運輸個體戶，王耀城有些疲憊地走進辦公室，羅前進正在整理厚厚一疊合同書，鄭源很有眼色勁的遞上一杯涼茶。
“王總，這是早就涼好的茶水，您喝點解解渴。”
“好，謝謝！這兩天落實多少車了？”
“我們剛剛統計過，正式簽過合同的45輛車，估計明天還會有十幾個人過來，加起來應該有差不多60臺車，應該夠用啦。”
“嗯。”
王耀城應了聲，懶散的坐在椅子上伸長了腿，這三天的辛苦工作沒白做，圍着周圍的鄉鎮幾乎跑了個遍。
人幾乎累個半死，腿差點跑斷了，效果也是非常顯著的。
參與渣土運輸的車輛，必須為自卸貨車，這一點要求是非常明确的。
除了堅決不肯相信的個體戶，還有将信将疑不願意參加的車輛，以及無暇參與的，這應該是周邊十幾個鄉鎮能動員最多的自卸車輛，數量也足夠了，不需要再聯系部隊的三産車輛。
按照五星級古蘭都大酒店設計，飯店主樓32層，高127米，大廈占地14974平方米，建築面積45000平方米，由二十六層主樓、六層殿樓的橢圓形建築群組成，氣勢恢弘壯麗，格調不凡。
由于六層殿樓占地廣大，需要開挖的基坑範圍相當大，并且要留有相當施工餘地，深度達40餘米，以便于澆築素砼基礎底板，與基樁共同形成牢固的基礎工程。
酒店建築中框架剪力牆結構，以及相應的基坑圍護措施，考慮到坡邊和降水因素，該場地地下水主要為淺部孔隙潛水及下部承壓水，不考慮這些因素，需要運送的渣土量近60萬方，數量着實驚人。
這僅僅是理論上的渣土方數，實際上遠不止此。
原先壓板實的泥土，基坑開挖之後必然疏松，由于總量的巨大，哪怕增加一個百分點都是巨大的土方數量。
開挖進入了滲水層後，地下水連同自然降雨積水，與基坑底部的土方混合成淤泥，需要運送的土方工程量會進一步增加。
